韻達快遞一名營業員告知記者，假設一個快遞從拉薩寄往四川成都，依照店內粘貼出來的價格表為12元/公斤，而假如挑選到付的話則為25元/公斤。為何價格貴了這么多？該營業點老板告知記者，一般快遞采取到付方法的話，快遞公司總部需求從中抽取30%的手續費，而在此之后還要扣除中轉費等各種雜七雜八的費用，剩余的錢才干是營業點（或者是快遞員）一切。

為防止呈現差錯，記者在街上隨機攔下一位韻達的快遞員咨詢快遞到付的價格，該快遞員坦白地告知記者：“一般不主張到付，比方到四川成都，不到付的話快遞費只需求十幾塊錢，但到付的話，快遞費或許得要二十多塊錢。”

隨后，記者又前往一家中通快遞營業點了解到，平常寄往四川的話，航空件為15元/公斤，陸運為8.5元/公斤，可是假如到付的話價格為首重25元/公斤，續重20元/公斤。通過價格比對能夠發現，部分快遞公司到付的價格確實高出了許多。“咱們一般也不主張快遞到付，這樣對兩邊的體會感都會欠好。”該營業點工作人員說道。

記者問詢順豐快遞員寄件到付怎樣收費時，該快遞小哥告知記者，順豐快遞不管是到付仍是寄的時分付錢，價格都沒有改變。“從拉薩到四川成都，寄件價格為24元/公斤，假如到付的話仍是24元/公斤。”

一起，記者從申通快遞的快遞員處了解到，許多快遞員不愿意接貨到付款的快遞單子，還有一個原因是快遞員要墊支郵費。“由于貨到付款的話，咱們快遞員要先墊支快遞費用，等快遞送到收貨方手里之后，通過一系列手續，才干把錢退還給快遞員。這個進程很費事，并且還要自己墊錢，所以大部分快遞員不愿意接貨到付款的快遞訂單。”

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