榜首，著眼于高科技，高附加價值產品的研發，熱衷于時髦、一起、別致、酷式、魅力產品的開發，追求短周期、高頻度、見效快的產品價值，注重品牌效應和企業誠信度。比方榜首批手機新產品的面世時的價格，與現在手機的價格要相差幾倍，乃至十幾倍。這種高科技、高附加價值的產品是企業出其不意的法寶，而通用產品，價值和贏利卻都有限。前幾年曾在日本鼓起的電子貓“熱”，屬獨特、新穎產品，給企業帶來了可觀的效益。德國的奔馳車，法國的“皮爾·卡丹”服裝，美國的麥當勞，意大利的比薩餅，我國的茅臺酒等都獲益于品牌效應。西門子、摩托羅拉、菲利浦、索尼、海爾等均由于企業的聞名度和誠信度而使自己的產品熱銷全國際。 第二，經過規劃運營，下降本錢，加強商場競賽力。企業假如具有—定規劃，就可采納批量定貨、批量出產、批量運送、批量出售的方法大幅度下降費用，在商場上的競爭力也會因而而加強。超級商場、連鎖商店、便利店等之所以有競賽力，其間，規劃運營是重要原因之一。跨國集團公司、大型出產企業是依托規劃運營堅持自己的商場位置。最近幾年國際性的聞名大企業的兼并浪潮，也是出于這種考慮。重組巨型企業的意圖是規劃運營，產生規劃效益，這種傾向會越來越顯著。 第三，充沛發揮本企業的中心競賽力，施行功用整合。現代企業早已扔掉過去那種自成體系、封閉運營、大而全小而全的落后做法，注重結盟、聯合，優勢互補，一起開展。每個企業只要在本身特長和“擅長”的方面狠下功夫，精雕細鏤，使有限的技術得到充沛的發揮，自己的“擅長”永久處于領先位置，從而堅持永久的競賽力。這也是往后企業運營戰略特色的重要方面。 第四，服務榜首，用戶是上帝。新年代的企業運營方針之一，是“服務榜首，用戶是上帝”。用戶打一個電話，用計算機發一個指令或發一份傳真，企業就當即上門，供給全程一站式服務，半途用戶可以查尋、追尋；在時刻方面竭力進步速度，為用戶爭取時刻。由于在信息化年代，競賽反常劇烈，企業都在打“時刻差”，著重時刻效益，要求快節奏，因而既堅持質量，又堅持速度的服務，也將是新世紀企業運營的新特色。 第五，信息替代實踐操作，削減浪費，節省時刻和費用，實現事物的無縫對接。21世紀，人類現已進入了信息化的年代，人們越來越嘗到了信息的甜頭。假如完結信息的有用組合，會使這個國際產生“質”的改變，在物流環節中，咱們真的可以做到“零庫存”，撤銷庫房，只用主動分類、分揀體系就能確保及時供貨。那樣會大大縮短流轉時刻，節省倉儲費用，削減不必要的糟蹋。企業及時捕捉信息，可以最早挑選商機，最早搶占商場，最快安排部隊，然后完結供應鏈的無縫對接和整合。這些都將是新年代里企業運營的新特色。 第六，強化國民知道，注重環保職責。新年代的新式企業，不只需求精確進行商場定位，提高企業運營辦理水準，加強人才培養，嚴厲本錢操控，堅持企業盈余，并且需求不斷增強國民知道，實行環保職責。企業出產的產品，在確保質量的一起有必要堅持無噪音、無公害，不給周圍居民形成阻礙和影響。企業不只要考慮掙錢，也要從為國民發明福利和美化環境的意圖動身，盡量為人類社會做奉獻。國外許多聞名企業都采納出資在本地區建公園綠洲、街心廣場、兒童樂園或向校園損款等方法，盡力與周圍居民融為一體，建立杰出企業形象，獲得當地居民的信賴和好感。這也是一種企業運營之道和年代風氣。 第七，在現代物流上狠下功夫，發掘“第三贏利”。在新的經濟開展的階段，企業在出產和出售范疇大都已挨近極限、很難找到新的開展空間，所以紛繁把目光轉向物流這一塊沒有開墾的處女地，力求在這里尋求出路，發明剩余價值。這種趨勢在21世紀將益發明朗化。 二、精確掌握企業的根本運營思路 改革開放往后，我國呈現了很多的現代化新式企業，這些企業長于將國外先進的企業運營辦理經驗與國內實踐結合，緊跟年代腳步，隨時調整企業結構、產品方向。使小國人飲佩，令外國人驚嘆。但是，有些企業依然殘存計劃經濟時期的傳統知道，眷戀方針歪斜、獨占位置、特別照顧等，他們至今還遠遠不適應商場經濟環境和做法，顯露出與新經濟年代的不協調。也有些企業，不把真功夫下在企業本身改造和辦理上，總想找路子、鉆空子，偷機取巧，一夜爆發、或搞虛偽合資、“包裝”上市，遮蓋同伴，詐騙股民。還有些企業造假、摻假、賣假，私運、販私、形形色色，無奇不有。什么方法都想，什么手法都使，便是不上正途。咱們應該知道到，在新年代、新經濟社會里，邪的、歪的終歸走不通，更不會久遠，企業只要靠自己的盡力，靠下降本錢等方法堅持生計，求得開展，這才是正確的挑選。 三、物流是當今年代企業開展的新天地 1．當今年代企業面對的運營環境。進入21世紀后，企業的運營環境將顯露出以下特色：一是經濟全球化特色益發杰出。2001年產生“9·11”事情后，美國經濟闌珊，不少國家的經濟受到影響，由于這些國家對美國依賴性過強。我國的產品出口貿易也在必定程度上受到影響。這是由于經濟全球化，各國之間的經濟聯系愈加嚴密，貿易聯系、出產聯系、金融聯系、流轉聯系、財物聯系逐步交融在一起，相互效果，互相連動。貿易壁壘被打破，關稅趨于一起，游戲規則相同，外資企業，跨國公司逐步自在進出，各國企業一起使用同一個渠道，誰都不特別，誰也沒有維護，就看各家的真本事。二是國際性的買方商場益發杰出。由于科技進步，出產現代化和經濟開展的成果，產品越來越豐厚，出售越來越困難，商場飽滿或超飽滿現象越來越遍及，使國際性的買方商場對立益發杰出。三是國際經濟在新形勢下大調整、大改組。在國際政局長時間根本安穩，經濟實力和綜合國力競賽日益尖利的今日，歐美和日本等工業強國的經濟呈現一起闌珊現象，必將促進這些經濟大國從頭審視國際經濟環境，這些國家的跨國公司、大型企業也會隨之從頭調整運營戰略，進行供應鏈重組，瞄準國際商場，建議新一輪的攻勢。國際經濟結構和格式也將會因而而產生巨大改變。四是國際興旺國家的經濟現已進入了“物流”開展階段。縱觀歐美、日本等經濟興旺國家的開展軌道，可以說、已從注重出產轉為注重出售，又由注重出售轉向注重物流。特別是電子商務鼓起后，產品的買賣活動可以經過現代化的手法來完結。但是，科學再興旺，電子商務再好，產品也不可能像電子信號那樣，瞬間飛至身邊。沒有運送、保管、裝卸、包裝等物流進程，照樣達不到意圖。 2．物流是現代企業生計和開展的巨大空間。我國的許多企業對物流的贏利潛力和在運營中的效果已逐步有了深入的知道。據有關權威人士介紹，1999年我國國有工業企業的活動資金占用約為3萬多億元，資本周轉速度為1．2次，國有商業企業資本周轉速度為2．3次，而國外的資本周轉速度是咱們的7—10倍。另據有關材料顯現，我國全社會的物流費用開銷約占國民經濟出產總值的20％，物流費用占產品總本錢的的賬面份額達40％，運送本錢占國民經濟總本錢的30％。這些數據充沛標明我國物流水平落后．開展潛力巨大。 近些年來，物流益發成為國際經濟開展的熱門，一些國家把開展物流作為本國經濟的重要支柱產業和新的經濟增長點。實踐現已證明，由于物流可以大幅度下降企業的總本錢，加速企業資金周轉，削減庫存積壓，促進贏利率上升，然后給企業帶來可觀的經濟效益。所以，各國的企業才越來越注重物流，從物流這一巨大的贏利空間巾尋覓出路，增強企業的競賽力。我們熟知的海爾集團，有人稱其為“我國物流辦理覺悟榜首人”，2001年10月又被我國物流與收購聯合會頒發了“我國物流演示基地”稱謂。這是由于海爾集團從1999年開端立異子一套現代物流辦理模式，興建了現代化的立體主動化庫房，構筑了將物流、商流、資金流和信息流為一體的供應鏈辦理體系。使板滯物資下降73．8％，庫房面積削減50％，庫存資金削減67％。除海爾外，長虹、新飛、格力等大型出產制作企業已紛繁建立起自己的物流辦理體系。往后，物流“熱”在我國的企業中將繼續升溫，還會有更多的企業知道物流的重要性，活躍投身到物流的“熱浪”中來。

http://m.jintingqj.cn/wuliuwenda/115984.html 企業的運營思路和物流