與第四方物流比較，第三方物流運營人的特色和優勢是具有實實在在的固定資產和設備，這關于客戶來說意味著穩妥和信賴。首要，這些固定資產和設備能夠確保滿意客戶的倉儲、運送等根本需求(即便在季節性高峰時)；其次，經過實踐操作堆集起來的經歷關于第三方物流人來說也是巨大的財富。比較之下，第四方物流的概念在20世紀90年代中期才誕生，尚處于開展階段，離成熟期尚有一段距離，并且通常以物流服務價格署理的面貌呈現，這也迫使第四方物流走出了一條截取供應鏈上頂端資源組合的高起點道路，從而構成第四方物流高起點、高技術含量的特色。
用戶在選擇物流服務商時，通常會以事務性質和商場條件為根底來測評第三方物流運營人仍是第四方物流運營人能更有用辦理和優化組合供應鏈。客觀上說，第四方物流運營人的呈現，豐厚了物流業的內在，促進了物流商場的開展，當然也為客戶供給了更多的選擇地步。
不論關于物流運營人仍是客戶來說，職責的區分都是焦點問題。不論第三方物流運營人仍是第四方物流運營人都不能代表客戶承當悉數職責，由于一旦供應鏈呈現問題或傳送帶產生毛病，導致的丟失將是巨大的；不論職責區分怎么，客戶遭受的直接丟失將不行補償。因而物流用戶在選擇物流服務人時，不應將一切辦理、監控供應鏈的職責都推脫給物流服務商。
來歷：物流全查找——物流學苑

http://m.jintingqj.cn/wuliuwenda/115797.html 第四方物流與第三方物流什么不同啊？