這個(gè)要看從哪個(gè)視點(diǎn)來(lái)說(shuō)，但從國(guó)內(nèi)看的話，順豐名副其實(shí)的為首位，可是從其他方看，順豐與Fedex和UPS的距離就不是一點(diǎn)兩點(diǎn)了。xa0

xa0①假如從體量上來(lái)看，UPS15年收入583.6億美元，F(xiàn)edex16財(cái)年收入（2015.6.1-2016.5.31）是503.7億美元，而順豐15年收入差不多70億美元，在體量上，順豐與Fedex和UPS的距離與三通一達(dá)跟順豐的距離還要大許多。

②假如從事務(wù)上來(lái)看，UPS世界包裹、國(guó)內(nèi)包裹、重貨和供應(yīng)鏈三分全國(guó)，單單體量最小的重貨和供應(yīng)鏈?zhǔn)聞?wù)現(xiàn)已超越順豐，F(xiàn)edex四大事務(wù)并行，F(xiàn)edex Express，快遞包裹事務(wù)，16年財(cái)年收入264億美元，F(xiàn)edex Ground。

地上包裹（68公斤以下的陸運(yùn)件），16財(cái)年收入為165億美元，F(xiàn)edex Freight，零擔(dān)運(yùn)送，16財(cái)年收入為62億美元，在美國(guó)零擔(dān)職業(yè)占據(jù)首位，商場(chǎng)份額超越10%。

順豐現(xiàn)在看起來(lái)是七大工作群（商業(yè)工作群現(xiàn)已剝離），但真正為其運(yùn)送血液的仍是國(guó)內(nèi)快遞事務(wù)，根據(jù)順豐發(fā)表的數(shù)據(jù)，商業(yè)出售僅僅10億左右，順豐的重貨運(yùn)送，順豐普運(yùn)也只是不到二十億，還不及零擔(dān)第二隊(duì)伍的華宇，更不必說(shuō)比上近兩百億的德邦了。

再者便是世界事務(wù)，聽(tīng)說(shuō)順豐世界事務(wù)現(xiàn)已做到了100億，這個(gè)數(shù)據(jù)我沒(méi)去考證過(guò)，詳細(xì)真假也不清楚，不過(guò)一個(gè)香港就可以奉獻(xiàn)20億，全球其他地方奉獻(xiàn)60億也算是比較靠譜的。

③假如從基礎(chǔ)建設(shè)上來(lái)看，距離更大，且不說(shuō)Fedex和UPS在全球的數(shù)百家轉(zhuǎn)運(yùn)中心，單單就飛機(jī)數(shù)量，在航空范疇，順豐頂多算是第二層級(jí)的企業(yè)，順豐現(xiàn)在具有37架飛機(jī)，而Fedex是647架，UPS是650架（自有237架）。xa0

還有其他方面比如信息系統(tǒng)和供應(yīng)鏈服務(wù)以及金融、清關(guān)方面的差異就不多講了，雖然距離這么大，但其實(shí)Fedex和UPS的高收入大多來(lái)自于他們獨(dú)占商場(chǎng)帶來(lái)的高價(jià)格，F(xiàn)edex隔夜快遞價(jià)格均勻有19美元/磅（一磅=0.9kg），這個(gè)價(jià)格假如在國(guó)內(nèi)，是根本沒(méi)人用的。

但這也跟當(dāng)?shù)厝肆Ρ惧X(qián)高有關(guān)，曩昔的幾十年，三大快遞公司憑仗買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)在世界和國(guó)內(nèi)根本上是獨(dú)占了商場(chǎng)，這是他們最大的仰仗，可是我國(guó)商人的力氣在國(guó)際上正在逐步顯示。

信任比及民營(yíng)物流企業(yè)大規(guī)劃涌向全球商場(chǎng)的時(shí)分，三大快遞公司的獨(dú)占地位將不復(fù)存在，國(guó)內(nèi)快遞的本錢(qián)優(yōu)勢(shì)會(huì)讓他們的日子很傷心。

順豐是國(guó)內(nèi)的快遞物流歸納服務(wù)商，總部坐落深圳，通過(guò)多年開(kāi)展，已開(kāi)始建立為客戶供給一體化歸納物流解決方案的才能。

不只供給配送端的物流服務(wù)，還延伸至價(jià)值鏈前端的產(chǎn)、供、銷、配等環(huán)節(jié)，從顧客需求動(dòng)身，以數(shù)據(jù)為牽引，使用大數(shù)據(jù)分析和云計(jì)算技術(shù)，為客戶供給倉(cāng)儲(chǔ)辦理、出售猜測(cè)、大數(shù)據(jù)分析、金融辦理等一攬子解決方案。

順豐仍是一家具有網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃優(yōu)勢(shì)的智能物流運(yùn)營(yíng)商。通過(guò)多年的悉心運(yùn)營(yíng)和前瞻性的戰(zhàn)略布局，順豐已構(gòu)成具有“天網(wǎng)+地網(wǎng)+信息網(wǎng)”三網(wǎng)合一、可掩蓋國(guó)內(nèi)外的歸納物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，其直營(yíng)網(wǎng)絡(luò)是國(guó)內(nèi)同行中網(wǎng)絡(luò)控制力強(qiáng)、穩(wěn)定性高，也是共同稀缺的歸納性物流網(wǎng)絡(luò)體系。

順豐選用直營(yíng)的運(yùn)營(yíng)形式，由總部對(duì)各分支機(jī)構(gòu)施行統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)、統(tǒng)一辦理，保證了網(wǎng)絡(luò)全體運(yùn)營(yíng)質(zhì)量，是A股首家選用直營(yíng)形式的快遞公司。xa0

2019年9月23日，被教育部等四部分確認(rèn)為第一批全國(guó)職業(yè)教育教師企業(yè)實(shí)踐基地。2019年12月，順豐速運(yùn)當(dāng)選2019我國(guó)品牌強(qiáng)國(guó)盛典典范100品牌。2019年12月18日，人民日?qǐng)?bào)“我國(guó)品牌開(kāi)展指數(shù)”100榜單排名第61位。2020年1月4日，取得2020《財(cái)經(jīng)》長(zhǎng)青獎(jiǎng)“可持續(xù)開(kāi)展創(chuàng)新獎(jiǎng)”。

http://m.jintingqj.cn/wuliuwenda/11472.html 順豐速運(yùn)與 FedEx、UPS 和 DHL 等世界快遞巨子的距離在哪里?