電子商務(wù)年代的物流配送考慮
現(xiàn)在，我國的電子商務(wù)展開敏捷，面向某一職業(yè)的專業(yè)性筆直網(wǎng)站形式展開氣勢(shì)微弱，BtoB商務(wù)商場買賣額大幅攀升，越來越多的傳統(tǒng)企業(yè)開端上網(wǎng)買賣。電子商務(wù)的展開，對(duì)我國原本就比較落后的物流配送提出了更高的要求。尤其是電子商務(wù)不受地域、時(shí)刻的約束，網(wǎng)上購物用戶比較渙散，在BtoB的一起B(yǎng)toC的電子商務(wù)活動(dòng)很多存在，難以構(gòu)成會(huì)集的有規(guī)劃的產(chǎn)品配送流量，導(dǎo)致進(jìn)行物流配送的難度更大、要求更高。因而，物流配送是電子商務(wù)諸環(huán)節(jié)中的最為單薄的一個(gè)環(huán)節(jié)，物流配送的落后已經(jīng)成為限制電子商務(wù)展開的瓶頸。
在我國電子商務(wù)的實(shí)踐中，從事電子商務(wù)的公司為處理物流配送的問題，首要采取了以下三種方法:一是樹立自己的配送途徑和設(shè)備，依托自己的才干搞配送;二是托付專業(yè)物流配送機(jī)構(gòu)完結(jié)產(chǎn)品配送;三是與百貨商店、連鎖店、郵政快遞等原有配送網(wǎng)絡(luò)搞聯(lián)合、協(xié)作，共同完結(jié)物流配送。第一種方法合適實(shí)力雄厚的大型企業(yè)，作者以為這種方式不宜作為國內(nèi)首要展開方向;第二種方法比較合適我國國情，可進(jìn)一步向獨(dú)立第三方物流展開，但應(yīng)處理好現(xiàn)在對(duì)立比較會(huì)集的產(chǎn)品配送價(jià)格等問題;第三種方法將電子商務(wù)配送與傳統(tǒng)物流配送一體化，有利于會(huì)集運(yùn)用物流資源，優(yōu)化物流配送網(wǎng)絡(luò)，應(yīng)發(fā)起和鼓舞。此種方法可進(jìn)一步向供應(yīng)鏈辦理展開，但應(yīng)處理傳統(tǒng)企業(yè)信息化程度低、配送途徑和設(shè)備不完善等問題。

電子商務(wù)時(shí)代的物流配送，有必要具有信息化、自動(dòng)化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化和柔性化的特征。信息化是電子商務(wù)對(duì)物流配送的必定要求;自動(dòng)化是以信息化為根底的機(jī)電一體化;網(wǎng)絡(luò)化是在信息的傳遞和物流配送的途徑方面，都應(yīng)構(gòu)成疏通的網(wǎng)絡(luò);智能化即選用科技手法和科學(xué)常識(shí)操控物流配送作業(yè);柔性化是樹立以用戶為中心的理念，樹立起靈敏的服務(wù)型的配送體系。詳細(xì)而言，電子商務(wù)時(shí)代的物流配送應(yīng)做好以下作業(yè):

1 進(jìn)步信息化程度

物流配送信息化表現(xiàn)為:物流信息搜集的數(shù)據(jù)庫化和代碼化、物流信息處理的電子化和計(jì)算機(jī)化、物流信息傳遞的標(biāo)準(zhǔn)化和實(shí)時(shí)化、物流信息存儲(chǔ)的數(shù)字化等。因而，條碼技能(Bar Code)、數(shù)據(jù)庫技能 (Database)、電子定貨體系(EOS)、電子數(shù)據(jù)交換 (EDl)、快速反響(QR)、有用的客戶反響(ECR)、射頻技能(RF)、辦理信息體系(MIS)、企業(yè)資源方案(ERP)等先進(jìn)技能與辦理戰(zhàn)略，應(yīng)在我國的物流配送企業(yè)十大力推廣運(yùn)用。信息化是全部現(xiàn)代技能和辦理手法的根底，只要完結(jié)物流配送信息化，才干承當(dāng)起電子商務(wù)年代賦予物流配送業(yè)的前史使命。

2 下降配送服務(wù)價(jià)格

要處理電子商務(wù)公司與物流配送企業(yè)之間在配送服務(wù)價(jià)格方向的對(duì)立，需求兩邊的共同努力。一方面電子商務(wù)公司不能只考慮網(wǎng)站的點(diǎn)擊率和訂單的數(shù)量，還應(yīng)一起考慮配送本錢，盡量將網(wǎng)上出售的產(chǎn)品操控在與物流企業(yè)協(xié)議確認(rèn)的配送規(guī)劃之內(nèi)，并盡量使之相對(duì)會(huì)集和構(gòu)成規(guī)劃。另一方面，物流配送企業(yè)應(yīng)活潑協(xié)作，及早參加電子商務(wù)以搶得先機(jī)，并加強(qiáng)辦理開源節(jié)流，下降物流本錢和配送服務(wù)的價(jià)格。一起還應(yīng)盡可能與電子商務(wù)公司樹立長時(shí)間安穩(wěn)的協(xié)作關(guān)系，這樣做有利于物流企業(yè)擬定久遠(yuǎn)出資和服務(wù)方案，有利于加速新的物流配送技能的使用，加大配送途徑和設(shè)備的建造力度，終究有利于加速完結(jié)物流配送體系的信息化、自動(dòng)化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化。從久遠(yuǎn)看，有利于繼續(xù)安穩(wěn)的下降物流配送的本錢和價(jià)格。

3 樹立以配送為中心的物流服務(wù)體系

配送是產(chǎn)品商場展開的產(chǎn)品，跟著大批量、少批次的物流配送活動(dòng)逐漸被小批量、多批次所替代，個(gè)性化、多樣化的商場需求越來越占有更多的商場份額，配送已成為電子商務(wù)年代物流活動(dòng)的中心環(huán)節(jié)和終究意圖。因而，一系列物流活動(dòng)有必要環(huán)繞安排配送表現(xiàn)出活潑的商場機(jī)制。物流企業(yè)內(nèi)部的一切部分和人員都應(yīng)面向配送、面向商場、面向客戶。此外，物流企業(yè)要改動(dòng)單一送貨的觀念，幫忙電子商務(wù)公司完結(jié)售后服務(wù)，供給更多的增值服務(wù)內(nèi)容，如盯梢產(chǎn)品訂單、供給出售計(jì)算和報(bào)表等。只要這樣，才干緊跟電子商務(wù)的腳步，不被商場所篩選。

4 從頭整合物流資源

電子商務(wù)對(duì)產(chǎn)品配送需求的迫切性和多樣性，為整合體系內(nèi)物流資源供給了內(nèi)涵的動(dòng)力和外在的需求。倉儲(chǔ)和運(yùn)送是構(gòu)成物流的兩大支柱，先進(jìn)的庫存根底設(shè)備和強(qiáng)壯而靈敏的運(yùn)送才干，是展開電子商務(wù)配送必不可少的物質(zhì)根底。對(duì)這一問題，應(yīng)在加大投入的一起，對(duì)現(xiàn)有倉儲(chǔ)和運(yùn)送等物流資源從頭進(jìn)行整合。我國物流資源分屬不同主管部分和職業(yè)，應(yīng)打破它們之間的邊界切割，依照客觀的經(jīng)濟(jì)關(guān)系和商場需求會(huì)集運(yùn)作物流資源，最大極限地發(fā)揮現(xiàn)有資源的效果。在這方面，還應(yīng)發(fā)起和鼓舞物流、倉儲(chǔ)、運(yùn)送企業(yè)跨部分、跨職業(yè)的聯(lián)合、競賽和購并活動(dòng)，建造若干實(shí)力強(qiáng)壯的現(xiàn)代物流配送集團(tuán)，以在確保電子商務(wù)順利展開的一起，應(yīng)對(duì)國外先進(jìn)物流企業(yè)搶占中國大陸和參加WTO后的劇烈商場競賽。

綜上所述，電子商務(wù)的敏捷展開使物流配送敏捷升溫，國內(nèi)商場對(duì)物流配送的需求非常旺盛，物流配送正在成為國家新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。面臨這一局勢(shì)，物流配送企業(yè)應(yīng)勇于迎接挑戰(zhàn)，捉住展開關(guān)鍵，在做好上述作業(yè)的一起，活潑安排和參加供應(yīng)鏈辦理進(jìn)程的物流活動(dòng)或許向獨(dú)立的第三方物流展開。政府亦應(yīng)擬定相關(guān)的法規(guī)方針，改動(dòng)多個(gè)部分辦理物流配送的不一致、不協(xié)調(diào)、不明確的現(xiàn)狀，打破職業(yè)獨(dú)占，加強(qiáng)物流配送的商場宏觀調(diào)控?？煽紤]樹立全國性的物流威望辦理機(jī)構(gòu)，擔(dān)任規(guī)劃辦理物流配送業(yè)和相關(guān)商場，增強(qiáng)物流配送業(yè)的一致性和整體性，在確保和促進(jìn)電子商務(wù)展開的一起，確保我國整個(gè)國民經(jīng)濟(jì)的健康展開。

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