5月28日，菜鳥網(wǎng)絡(luò)拉旗舉辦榜首屆快遞江湖大會(huì)，包含“四通一達(dá)”、郵政等快遞企業(yè)在內(nèi)的500多名協(xié)作商聚于杭州，卻意外聽到菜鳥網(wǎng)絡(luò)ceo童文紅表明，菜鳥方案祭出分層服務(wù)同伴方案以及各類點(diǎn)評機(jī)制。

在這一方案發(fā)表前，阿里巴巴集團(tuán)旗下基金剛剛?cè)牍蓤A通速遞，持股20%，菜鳥網(wǎng)絡(luò)一位不肯簽字的高層坦承，菜鳥方案用本錢敦促快遞企業(yè)改動(dòng)，引導(dǎo)快遞職業(yè)變局。

“菜鳥網(wǎng)絡(luò)的初衷是建成交流機(jī)制，但現(xiàn)在變身規(guī)矩?cái)M定者的意圖越發(fā)激烈。”與會(huì)的不少快遞公司負(fù)責(zé)人向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)導(dǎo)記者表達(dá)了被阿里系操控的憂慮。隨后，順豐聯(lián)手申通、中通和韻達(dá)首先反水，一起出資5億建立“豐巢科技”來直面菜鳥的競賽。

“但這種聯(lián)盟也只是暫時(shí)的合盟，意圖是撬動(dòng)其間奇妙的聯(lián)系。”參加豐巢的一家快遞公司高管向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)導(dǎo)記者坦言，現(xiàn)在快遞職業(yè)形勢奇妙，各家公司之間的合縱連橫都有各自的算盤，眼下盡管暫時(shí)變成兩大陣營對決，但形勢未有定數(shù)，仍然存在劇變的或許。

江湖來了新盟主

引發(fā)這一切故事浮出水面的，就是菜鳥的快遞江湖大會(huì)。

5月28日，趁著建立兩周年之喜，菜鳥網(wǎng)絡(luò)在杭州舉辦榜首次協(xié)作同伴大會(huì)，也稱快遞江湖大會(huì)。近500家民營快遞、倉配服務(wù)商、落地配送企業(yè)等菜鳥渠道上的首要物流服務(wù)供給商都前來道賀。

作為一個(gè)建立初衷為社會(huì)化物流協(xié)同網(wǎng)絡(luò)的渠道，菜鳥在曩昔兩年里不斷尋求明晰的戰(zhàn)略。經(jīng)過兩年的探索，菜鳥網(wǎng)絡(luò)總裁童文紅在江湖大會(huì)上首度明晰對外清晰，菜鳥網(wǎng)絡(luò)“是什么”、“做什么”和“能為協(xié)作同伴帶來什么”。

正如前兩個(gè)月菜鳥開端為打擊“炒信”而鏟除渠道上20余家快遞公司，童文紅泄漏，菜鳥本年將會(huì)打破以往渠道的徹底容納與敞開姿勢，開端擬定“規(guī)矩”，并推進(jìn)產(chǎn)品分層與服務(wù)分層，運(yùn)用點(diǎn)評體系推進(jìn)快遞行業(yè)的服務(wù)質(zhì)量提高。

據(jù)了解，現(xiàn)在各大快遞企業(yè)均存在重商場份額、服務(wù)同質(zhì)化、渠道運(yùn)營弱、資源出資少的狀況，為到達(dá)“整理渠道規(guī)矩，構(gòu)成閉環(huán)，協(xié)作同伴分層運(yùn)營，強(qiáng)化渠道服務(wù)導(dǎo)向”，菜鳥網(wǎng)絡(luò)便推出“協(xié)作同伴分層運(yùn)營方案”。

天天快遞董事長奚春陽隨后在公司內(nèi)部動(dòng)員令中泄漏了菜鳥這一方案底細(xì)，即把各大快遞企業(yè)分紅“金牌、銀牌、銅牌、規(guī)范”四大等級，并依據(jù)等級配比相應(yīng)的項(xiàng)目支撐與品牌協(xié)作。

四大等級是經(jīng)過運(yùn)營方針的分值凹凸來分類的，其點(diǎn)評內(nèi)容包含商場占有率、1日3日7日妥投率、當(dāng)日派件成功率、快遞員點(diǎn)評、物流概況完好率及時(shí)率準(zhǔn)確率、投訴率等。

奚春陽以為，盡管快遞職業(yè)的遠(yuǎn)景看好，但現(xiàn)在狀況十分風(fēng)險(xiǎn)，假如不處理好服務(wù)、價(jià)格、網(wǎng)點(diǎn)等問題，一切快遞企業(yè)將一起失掉客戶。從更深層次的視點(diǎn)講，即便快遞企業(yè)“不思進(jìn)取”，阿里也會(huì)倒逼革新。而菜鳥的協(xié)作分層方案從某種意義上來講，等級的凹凸直接影響到快遞企業(yè)的商場、客戶占有率，因此一切快遞公司都需求提高其服務(wù)水準(zhǔn)。

像奚春陽相同發(fā)生激烈危機(jī)意識的快遞公司高管不止一個(gè)。與會(huì)現(xiàn)場多名快遞公司高層向記者表明對菜鳥網(wǎng)絡(luò)此舉高度欣賞的一起，亦表達(dá)了對菜鳥野心顯現(xiàn)的驚奇與憂慮。

渠道打破平衡

世人緣何對菜鳥顯露“獠牙”深感吃驚？這就有必要回憶一下菜鳥網(wǎng)絡(luò)建立的初衷。

2013年5月28日，阿里巴巴集團(tuán)、銀泰集團(tuán)聯(lián)合復(fù)星集團(tuán)、富春控股、順豐集團(tuán)、三通一達(dá)(申通、圓通、中通、韻達(dá))等協(xié)作各方一起組成“菜鳥網(wǎng)絡(luò)科技有限公司”。該公司股權(quán)結(jié)構(gòu)中，天貓出資21.5億，占股43%。銀泰經(jīng)過北京國俊出資有限公司出資16億，占股32%。富春集團(tuán)則經(jīng)過富春物流出資5億，占股10%，上海復(fù)星集團(tuán)經(jīng)過上海星泓出資有限公司出資5億，占股10%。圓通、順豐、申通、韻達(dá)、中通各出資5000萬，占股1%。

其時(shí)的菜鳥方案建成一個(gè)我國智能骨干網(wǎng)，要在物流的基礎(chǔ)上建立一套敞開、同享、社會(huì)化的基礎(chǔ)設(shè)備渠道，經(jīng)過自建、共建、協(xié)作、改造等多種形式，在全我國范圍內(nèi)構(gòu)成一套敞開的社會(huì)化倉儲(chǔ)設(shè)備網(wǎng)絡(luò)。

因?yàn)槎鄠€(gè)快遞公司70%以上的事務(wù)量均來自淘寶，全國大多數(shù)快遞公司被招引至菜鳥網(wǎng)絡(luò)渠道上，對接各自的信息體系，自覺依據(jù)菜鳥的要求改善本身快遞服務(wù)體系中的許多問題。在菜鳥網(wǎng)絡(luò)的支撐下，各快遞企業(yè)的包裹處理才能也取得大幅提高，盡管電商包裹量再三改寫前史峰值，首要幾家快遞公司的體系都扛住了巨量沖擊。

據(jù)國家郵政局《2014年快遞商場監(jiān)管陳述》指出，2014年我國快遞事務(wù)量達(dá)139.6億件，同比增加51.9%，初次超越美國，成為全球榜首快遞大國。日均快遞處理量3825萬件，最高日處理量打破1億件，人均快件運(yùn)用量為10.2件。2010年-2014年我國快遞服務(wù)企業(yè)的事務(wù)增加了近5倍，年均增加56.3%，約為同期國內(nèi)生產(chǎn)總值增速的7倍。

曩昔兩年，眾快遞公司對菜鳥網(wǎng)絡(luò)是協(xié)作支撐的情緒居多，究竟這是一個(gè)發(fā)生巨大價(jià)值的渠道，且著重敞開、協(xié)作、同享。不曾想，兩年之后，菜鳥網(wǎng)絡(luò)開端顯露強(qiáng)硬的一面。

童文紅在承受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)導(dǎo)記者采訪時(shí)坦承，作為定坐落敞開渠道的菜鳥網(wǎng)絡(luò)，此前曾很猶疑是否應(yīng)該打破現(xiàn)在的平衡，擬定規(guī)矩與門檻，但顧客的物流體會(huì)要求菜鳥有必要提高渠道的服務(wù)質(zhì)量，以跑贏這場競賽。

不過在單個(gè)快遞公司看來，這一規(guī)矩頗有“挾天子以令諸侯”的意味，菜鳥儼然期望借此時(shí)機(jī)確認(rèn)自己的盟主位置，這在長時(shí)間群龍亂戰(zhàn)但乏龍首的快遞職業(yè)里，猶如一記驚天雷。

另一個(gè)江湖新起

但是，不是一切人都樂見菜鳥網(wǎng)絡(luò)一致整個(gè)快遞江湖。5月28日菜鳥網(wǎng)絡(luò)所舉辦的快遞江湖大會(huì)上，僅有缺席的快遞公司就是順豐速遞。正是那時(shí)開端，兩邊的同床異夢正式顯露端倪。

很快，更多的連鎖反應(yīng)開端呈現(xiàn)，菜鳥的小同伴們組成了另一個(gè)聯(lián)盟。

6月6日，順豐、申通、中通、韻達(dá)、普洛斯聯(lián)合發(fā)布公告，一起出資創(chuàng)立深圳市豐巢科技有限公司，經(jīng)過運(yùn)營“豐巢”智能快遞柜，以供給渠道化快遞收寄交互事務(wù)。依照規(guī)劃，“豐巢”智能快遞柜將在2015年內(nèi)完結(jié)我國33個(gè)要點(diǎn)城市過萬網(wǎng)點(diǎn)布局，并與萬科物業(yè)、中航地產(chǎn)、中海物業(yè)等地產(chǎn)物業(yè)中心企業(yè)深度協(xié)作。

豐巢方面相關(guān)負(fù)責(zé)人向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)導(dǎo)記者解說道，初期出資5億人民幣，順豐持股為35%，申通、中通、韻達(dá)均是20%，普洛斯為5%。“豐巢”并非為快遞公司任何一家一切，各快遞公司也不會(huì)直接參加運(yùn)營辦理，而是將其作為社會(huì)化的物流資源，以渠道的身份，面向一切快遞企業(yè)、電商商家、社區(qū)化服務(wù)商業(yè)體敞開。

21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)導(dǎo)記者了解到，豐巢的商業(yè)形式是由豐巢科技與協(xié)作同伴一起出資建造豐巢快遞柜，是為物業(yè)公司、社區(qū)業(yè)主及快遞公司、職業(yè)用戶、電商企業(yè)打造的智能快遞辦理終端。用戶經(jīng)過短信暗碼、二維碼取件，體系還能供給寄件功用。未來，公司經(jīng)過廣告、快遞事務(wù)分紅、電商運(yùn)用傭錢等來完成盈余。

因?yàn)樨S巢的開創(chuàng)股東聚合了國內(nèi)最大的幾家快遞公司，順豐以及“兩通一達(dá)”四家公司在國內(nèi)具有超越87000個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，85萬名一線配送人員每日投遞全國50%以上的快件，強(qiáng)壯的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢令豐巢一出生就極具幻想空間。

依據(jù)“豐巢”供給數(shù)據(jù)，現(xiàn)在國內(nèi)快遞員上門派件，每成功派發(fā)一單均勻耗時(shí)7分鐘，而假如運(yùn)用“豐巢”自助派件，每成功派發(fā)一單均勻耗時(shí)3分鐘，均勻預(yù)算快遞員人均功率可提高1倍。這個(gè)數(shù)據(jù)關(guān)于快遞公司意味著，快遞公司在不新增人手的狀況下結(jié)尾事務(wù)處理量提高100%。

這幾家快遞公司之所以聯(lián)手在智能終端上下功夫，一方面是因?yàn)槿说男茉诳爝f職業(yè)現(xiàn)已被發(fā)掘到極致，依托傳統(tǒng)出賣勞動(dòng)力的開展形式，已無法滿意未來倍增的需求量，急需尋找到一個(gè)適宜的東西或許介質(zhì)來處理這一難題。

百世匯通總經(jīng)理周建以為，現(xiàn)在我國每天發(fā)生的快遞包裹數(shù)量大約在4500萬到5000萬之間，估計(jì)五年后這個(gè)數(shù)字將變成每天兩億單，那時(shí)快遞企業(yè)必定會(huì)改動(dòng)現(xiàn)有的倉儲(chǔ)形式，分倉發(fā)貨，離顧客更近。在中轉(zhuǎn)形式上更多依托大數(shù)據(jù)的運(yùn)用，而鏈路結(jié)尾也會(huì)呈現(xiàn)出多樣化和豐富化的立異，比方社區(qū)本地生活服務(wù)等更多的增值服務(wù)呈現(xiàn)。

因此，不僅僅豐巢意圖布局終端快遞網(wǎng)絡(luò)，菜鳥的驛站也現(xiàn)已在搶食這一商場。菜鳥網(wǎng)絡(luò)總裁童文紅在菜鳥協(xié)作同伴大會(huì)上就曾泄漏，驛站是菜鳥網(wǎng)絡(luò)未來五大戰(zhàn)略之一，將會(huì)是未來菜鳥要點(diǎn)開展的事務(wù)。

據(jù)菜鳥方面供給的數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，菜鳥驛站協(xié)作站點(diǎn)數(shù)現(xiàn)在已過20000家，掩蓋30個(gè)省，187多個(gè)城市。上一年阿里巴巴與我國郵政集團(tuán)簽署戰(zhàn)略協(xié)作協(xié)議，作為協(xié)議的協(xié)作內(nèi)容之一，我國郵政向社會(huì)敞開5000個(gè)郵政自提網(wǎng)點(diǎn)，作為菜鳥驛站為網(wǎng)購用戶供給包裹代收服務(wù)。

豐巢菜鳥之爭

豐巢的呈現(xiàn)，直接沖擊了驛站的布局。為了抗衡豐巢，6月10日，菜鳥網(wǎng)絡(luò)宣告，百世匯通和圓通將先期參加菜鳥驛站，向社會(huì)敞開其結(jié)尾代辦點(diǎn)為公共自提點(diǎn)，為網(wǎng)購用戶供給包裹代收服務(wù)，力求快遞業(yè)處理“最終一公里”問題。據(jù)悉，此次協(xié)作第一批上線試點(diǎn)城市首要會(huì)集在上海、廣東、浙江、江蘇、青島、濟(jì)南等地，三方協(xié)作站點(diǎn)年末方針數(shù)為10000家，到時(shí)可掩蓋全國各首要城市。

風(fēng)趣的是，四通一達(dá)總算在派送環(huán)節(jié)分紅了兩大陣營，把兩邊此前互相打聽的成果用站隊(duì)的方法做了揭露。三通一達(dá)中有人士向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)導(dǎo)記者泄漏，早在菜鳥決議入股圓通之前，其他快遞大佬就“心生不滿”，盡管菜鳥的ceo童文紅與副總裁王文彬再三前去解說游說，各方仍心生罅隙，割裂變成了定局，兩通一達(dá)靠向了此前競賽對手順豐，就是這一不滿姿勢的體現(xiàn)。

“這種聯(lián)盟也僅僅暫時(shí)的合盟，意圖是撬動(dòng)其間奇妙的聯(lián)系。”參加豐巢的一家快遞公司高管向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)導(dǎo)記者坦言，現(xiàn)在快遞職業(yè)形勢奇妙，各家公司之間的合縱連橫都有各自的算盤，眼下盡管暫時(shí)變成兩大江湖對局，但形勢未有定數(shù)，仍然存在劇變的或許。

值得重視的是，順豐速遞此前一直是個(gè)自成一派的獨(dú)立人物，現(xiàn)在卻樂意與其他競賽對手結(jié)盟，此間改動(dòng)耐人尋味。

阿里巴巴集團(tuán)內(nèi)部人士向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)導(dǎo)記者泄漏，順豐實(shí)際上更像是阿里的競賽對手而非協(xié)作同伴。事實(shí)上，順豐近兩年急速擴(kuò)張后，現(xiàn)已構(gòu)成了一個(gè)完好的產(chǎn)業(yè)鏈，事務(wù)架構(gòu)上越發(fā)趨向于阿里與京東，在電商、快遞、倉儲(chǔ)、供應(yīng)鏈辦理和金融等范疇都介入甚深，構(gòu)成自己的閉環(huán)。

順豐內(nèi)部高管向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)導(dǎo)記者表明，現(xiàn)在順豐的電商渠道現(xiàn)已是個(gè)敞開式渠道，順豐不只給渠道上的商家供給買賣時(shí)機(jī)，還從倉儲(chǔ)、物流、預(yù)付貨款或其他融資方法等供給支撐，出資順豐的兩大央企招商局與中信集團(tuán)亦會(huì)在更多產(chǎn)品開發(fā)上供給支援。

不過該人士逃避21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)導(dǎo)記者關(guān)于二者直面競賽的詰問，僅表明現(xiàn)在順豐仍與菜鳥網(wǎng)絡(luò)有著深化的協(xié)作，兩邊在最終一公里的終端處理方案上也采取了不同的戰(zhàn)略，一起拓寬該商場。

但據(jù)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)導(dǎo)記者了解，順豐早于2014年5月就自動(dòng)間斷了部分與淘寶商戶的協(xié)作，回絕投遞價(jià)格超低的物流件，轉(zhuǎn)而發(fā)掘價(jià)格更高的商場空間，包含跟許多新式電商渠道協(xié)作，從資金、物流處理方案等方面全力支撐新電商和與商戶。

明顯，順豐與菜鳥網(wǎng)絡(luò)的對決，僅僅剛剛開端罷了。這以后的變量還或許許多，京東與蘇寧等重生快遞公司盡管沒有對兩邊構(gòu)成沖擊力，但背靠著各自電商渠道，這兩家快遞公司或會(huì)令快遞江湖再生動(dòng)亂。江湖的凄風(fēng)苦雨，好像才剛剛開端。

http://m.jintingqj.cn/wuliuwenda/114336.html 菜鳥網(wǎng)絡(luò)和京東自建物流的差異