針對這個問題，業(yè)內人士表明，法令和技術手段缺一不可，應左右開弓，對虛偽信息進行嚴厲沖擊，對違反相應法令法規(guī)的行為進行嚴懲。酈元主張，“物流公司能夠收集物流節(jié)點設備，經過數據分分出一些不符合事務場景、顯著虛偽的訂單，并對不法商家進行清退。”張蕾主張，能夠經過二維碼等方式推進產品溯源，“但從本源上，還需推進渠道、政府、品牌方和用戶間的合力共治，營建良好環(huán)境。”

跨境電商飛速發(fā)展的一起，職業(yè)暴露出的一些問題也不容小覷。

此前，有媒體記者親自體會過“海淘造假”：將價值400元的假貨郵至海外，經過當地朋友開設的賣家賬號在某平臺售賣，隨后用7000元將假貨購回。假貨繞過了買手認證、貨源核對與物流監(jiān)管的整個進程。對此，渠道方的回應是“買家反常買賣繞過監(jiān)管機制，而關于正常的買賣，渠道能夠有用保證顧客利益”。

與此事的兩邊各不相謀不同，今年5月“快遞異地上線”黑色產業(yè)鏈被曝光，引發(fā)熱議。事情中，聞名快遞公司旗下的部分營業(yè)網點協助莆田某假鞋廠商偽造快遞信息，國內發(fā)貨搖身一變成了海外發(fā)貨。

“‘快遞單異地上線’背面，首先是商家造假，其次是快遞網點為了超額利潤進行物流數據造假的行為”，菜鳥跨境物流專家酈元表示，快遞企業(yè)要加強對各自快遞網點的管理，從體系、規(guī)矩、辦理等多方面完全根絕這種操作的可能性。

張毅以為，跨境電商監(jiān)管往往橫跨多個部分，難和諧，監(jiān)管水平整體偏低；在產品流通環(huán)節(jié)上，缺少完好的追尋和檢查機制；此外，顧客維權申述本錢之高，對“作惡者”的處分力度之低，更是讓買賣兩邊處于不對等的位置。

事實上，“維權難”正是跨境電商用戶吐槽的高發(fā)范疇。有業(yè)內人士直言，顧客對跨境產品不了解，很難及時知曉產品的各方面信息，并及時做出判別；此外，跨境方針的特別性以及部分產品的特別性，加之產品需求清關、產品不能直接再次出售等多方面原因，跨境產品暫時無法做到與傳統(tǒng)一般產品的平等售后規(guī)范。不過，該人士也指出，“這一點經過政府與渠道間的協作，現在有了顯著改進。”

http://m.jintingqj.cn/wuliuwenda/113908.html 怎么打掃海淘假貨和虛偽物流？