(一)大力進步物流社會化、專業化水平。
鼓舞制作企業別離外包物流事務，促進企業界部物流需求社會化。優化制作業、商貿業集聚區物流資源裝備，構建中小微企業公共物流服務渠道，供給社會化物流服務。著力展開第三方物流，引導傳統倉儲、運送、世界貨代、快遞等企業選用現代物流辦理理念和技能裝備，進步服務才能；支撐從制造企業界部剝離出來的物流企業發揮專業化、精益化服務優勢，活躍為社會供給公共物流服務。鼓舞物流企業功用整合和事務立異，不斷進步專業化服務水平，活躍展開定制化物流服務，滿意日益增長的個性化物流需求。進一步優化物流安排形式，活躍展開一起配送、一致配送，進步多式聯運比重。
(二)進一步加強物流信息化建造。
加強斗極導航、物聯網、云核算、大數據、移動互聯等先進信息技能在物流范疇的運用。加速企業物流信息系統建造，發揮中心物流企業整合才能，打通物流信息鏈，完成物流信息全程可追蹤。加速物流公共信息渠道建造，活躍推動全社會物流信息資源的開發運用，支撐運送配載、盯梢追溯、庫存監控等有實踐需求、具備可持續展開遠景的物流信息渠道展開，鼓舞各類渠道立異運營服務形式。進一步推動交通運送物流公共信息渠道展開，整合鐵路、公路、水路、民航、郵政、海關、查驗檢疫等信息資源，促進物流信息與公共服務信息有用對接，鼓舞區域間和行業界的物流渠道信息同享，完成互聯互通。
(三)推動物流技能裝備現代化。
加強物流中心技能和裝備研制，推動要害技能裝備工業化，鼓舞物流企業選用先進適用技術和裝備。加速食物冷鏈、醫藥、煙草、機械、轎車、干散貨、風險化學品等專業物流裝備的研制，進步物流裝備的專業化水平。活躍展開標準化、廂式化、專業化的公路貨運車輛，逐漸篩選欄板式卡車。推行鐵路重載運送技能裝備，活躍展開鐵路特種、專用卡車以及高鐵快件等運送技能裝備，加強物流安全檢測技能與裝備的研制和推行運用。吸收引入世界先進物流技能，進步物流技能自主立異才能。
(四)加強物流標準化建造。
趕緊編制并安排施行物流標準中長期規劃，完善物流標準系統。依照要點杰出、結構合理、層次分明、科學適用、根本滿意展開需求的要求，完善國家物流標準系統結構，加強通用根底類、公共類、服務類及專業類物流標準的擬定作業，構成一批對全國物流業展開和服務水平進步有嚴重促進效果的物流標準。重視物流標準與其他工業標準以及世界物流標準的聯接，科學區分引薦性和強制性物流標準，加大物流標準的施行力度，盡力進步物流服務、物流紐帶、物流設備設備的標準化運作水平。調集企業在標準制修訂作業中的活躍性，推動要點物流企業參加專業范疇物流技能標準和辦理標準的擬定和標準化試點作業。加強物流標準的訓練宣揚和推行運用。
(五)推動區域物流和諧展開。
執行國家區域展開全體戰略和工業布局調整優化的要求，持續發揮全國性物流節點城市和區域性物流節點城市的輻射帶動效果，推動區域物流和諧展開。依照建造絲綢之路經濟帶、海上絲綢之路、長江經濟帶等嚴重戰略規劃要求，加速推動要點物流區域和聯通世界國內的物流轉道建造，要點打造面向中亞、南亞、西亞的戰略物流紐帶及面向東盟的陸海聯運、江海聯運節點和重要航空港，樹立省際和跨國協作機制，促進物流根底設備互聯互通和信息資源同享。東部區域要習慣居民消費加速晉級、制作業轉型、內外貿一體化的趨勢，進一步進步商貿物流、制作業物流和世界物流的服務才能，探究世界國內物流一體化運作形式。依照推動京津冀協同展開、環渤海區域協作和展開等要求，加速商貿物流業一體化進程。中部區域要發揮承東啟西、貫穿南北的區位優勢，加強與濱海、沿邊區域協作，加速陸港、航空口岸建造，構建服務于工業轉移、資源運送和南北區域協作的物流轉道和紐帶。西部區域要結合推動絲綢之路經濟帶建造，打造物流轉道，改進區域物流條件，活躍展開具有特征優勢的農產品、礦產品等大宗產品物流工業。東北區域要加速構建東北亞沿邊物流帶，構成面向俄羅斯、聯接東北亞及歐洲的物流大通道，要點推動制作業物流和糧食等大宗資源型產品物流展開。物流節點城市是區域物流展開的重要紐帶，要根據工業特色、展開水平、設備情況、商場需求、功用定位等，加強物流根底設備的規劃布局，改進工業展開環境。
(六)活躍推動世界物流展開。
加強紐帶港口、機場、鐵路、公路等各類口岸物流根底設備建造。以要點開發敞開試驗區為先導，結合展開邊境買賣，加強與周邊國家和區域的跨境物流系統和走廊建造，加速物流根底設備互聯互通，構成一批世界貨運紐帶，增強進出口貨品集散才能。加強境內外口岸、內陸與濱海、沿邊口岸的戰略協作，推動海關特別監管區域、世界陸港、口岸等和諧展開，進步世界物流便當化水平。樹立口岸物流聯檢聯動機制，進一步進步通關功率。活躍構建服務于全球買賣和營銷網絡、跨境電子商務的物流支撐系統，為國內企業“走出去”和展開全球事務供給物流服務保證。支撐優勢物流企業加強聯合，構建世界物流服務網絡，打造具有世界競爭力的跨國物流企業。
(七)大力展開綠色物流。
優化運送結構，合理裝備各類運送方法，進步鐵路和水路運送比重，促進節能減排。大力展開甩掛運送、一起配送、一致配送等先進的物流安排形式，進步儲運東西的信息化水平，削減返空、迂回運送。鼓舞選用低能耗、低排放運送東西和節能型綠色倉儲設備，推行集裝單元化技能。學習世界先進經驗，完善能耗和排放監測、檢測認證準則，加速樹立綠色物流評價標準和認證系統。加強風險品水運辦理，最大極限削減環境事端。鼓舞包裝重復運用和收回再運用，進步托盤等標準化用具和包裝物的循環運用水平，構建低環境負荷的循環物流系統。大力展開收回物流，鼓舞出產者、再生資源收回運用企業聯合展開廢舊產品收回。推行運用鐵路散堆裝貨品運送抑塵技能。
要點工程
(一)多式聯運工程。
加速多式聯運設備建造，構建才能匹配的集疏運通道，裝備現代化的中轉設備，樹立多式聯運信息渠道。完善港口的鐵路、公路集疏運設備，進步臨港鐵路場站和港站后方通道才能。推動鐵路專用線建造，發揮鐵路集裝箱中心站效果，推動內陸城市和港口的集裝箱場站建造。構建與鐵路、機場和公路貨運站才能匹配的公路集疏運網絡系統。展開海鐵聯運、鐵水聯運、公鐵聯運、陸空聯運，加速推動大宗散貨水鐵聯運、集裝箱多式聯運，活躍展開干支直達和江海直達等船只運送安排方法，探究構建以半掛車為標準荷載單元的鐵路馱背運送、水路滾裝運送等多式聯運系統。
(二)物流園區工程。
在嚴厲契合土地運用總體規劃、城市總體規劃的前提下，依照節省、集約用地的準則，在重要的物流節點城市加速整合與合理布局物流園區，推動物流園區水、電、路、通訊設備和多式聯運設備建造，加速現代化立體倉庫和信息渠道建造，完善周邊公路、鐵路配套，推行運用甩掛運送等先進運送方法和智能化辦理技能，完善物流園區辦理體制，進步辦理和服務水平。結合區位特色和物流需求，展開貨運紐帶型、出產服務型、商貿服務型、口岸服務型和歸納服務型物流園區，以及農產品、農資、鋼鐵、煤炭、轎車、醫藥、出版物、冷鏈、風險貨品運送、快遞等專業類物流園區，發揮物流園區的演示帶動效果。
(三)農產品物流工程。
加大糧食倉儲設備建造和修理改造力度，滿意糧食收儲需求。引入先進糧食倉儲設備和技能，實在改進糧食倉儲條件。活躍推動糧食現代物流設備建造，展開糧食儲、運、裝、卸“四散化”和多式聯運，注冊從東北入關的鐵路散糧列車和散糧集裝箱班列，加強糧食產區的收納和發放設備、南邊銷區的鐵路和港口散糧接卸設備建造，處理“北糧南運”運送“卡脖子”問題。推動棉花運送裝卸機械化、倉儲現代化、辦理信息化，加強首要產銷區的物流節點及鐵路專用線建造，支撐企業展開紡織配棉配送服務。加強“南糖北運”及產地的運送、倉儲等物流設備建造。加強鮮活農產品冷鏈物流設備建造，支撐“南菜北運”和大宗鮮活農產品產地預冷、初加工、冷藏保鮮、冷鏈運送等設備設備建造，構成要點種類農產品物流集散中心，進步批發商場等重要節點的冷鏈設備水平，完善冷鏈物流網絡。
(四)制作業物流與供應鏈辦理工程。
支撐建造與制作業企業嚴密配套、有用聯接的倉儲配送設備和物流信息渠道，鼓舞各類工業集合區域和功用區配套建造公共外倉，引入第三方物流企業。鼓舞傳統運送、倉儲企業向供應鏈上下游延伸服務，建造第三方供應鏈辦理渠道，為制作業企業供給供應鏈方案、收購物流、入廠物流、交給物流、收回物流、供應鏈金融以及信息追溯等集成服務。加速展開具有供應鏈規劃、咨詢辦理才能的專業物流企業，著力進步面向制作業企業的供應鏈辦理服務水平。
(五)資源型產品物流工程。
依托煤炭、石油、鐵礦石等重要產品的出產基地和商場，加速資源型產品物流集散中心和物流轉道建造。推動晉陜蒙(西)寧甘、內蒙古東部、新疆等煤炭外運要點通道建造，要點建造環渤海等大型煤炭儲配基地和要點煤炭物流節點。統籌油氣進口運送通道和國內儲運系統建造，加速跨區域、與周邊國家和區域嚴密聯接的油氣運送通道建造，加強油氣碼頭建造，鼓舞展開油船、液化天然氣船，加強鐵礦石等重要礦產品港口(口岸)物流設備建造。
(六)城鄉物流配送工程。
加速完善城鄉配送網絡系統，統籌規劃、合理布局物流園區、配送中心、結尾配送網點等三級配送節點，樹立城市配送公共服務渠道，活躍推動縣、鄉、村消費品和農資配送網絡系統建造。進一步發揮郵政及供銷協作社的網絡和服務優勢，加強鄉村郵政網點、村郵站、“三農”服務站等郵政終端設備建造，促進鄉村區域產品的雙向流轉。推動城市綠色貨運配送系統建造，完善城市配送車輛標準和通行管控辦法，鼓舞節能環保車輛在城市配送中的推行運用。加速現代物流演示城市的配送系統展開，建造服務連鎖運營企業和網絡出售企業的跨區域配送中心。展開智能物流根底設備，支撐鄉村、社區、校園的物流快遞公共取送點建造。鼓舞交通、郵政、商貿、供銷、出版物出售等展開聯盟協作，整合運用現有物流資源，進一步完善存儲、轉運、停靠、卸貨等根底設備，加強服務網絡建造，進步一起配送才能。
(七)電子商務物流工程。
習慣電子商務快速展開需求，編制全國電子商務物流展開規劃，結合國家電子商務演示城市、演示基地、物流園區、商業設備等建造，整合配送資源，構建電子商務物流服務渠道和配送網絡。建成一批區域性倉儲配送基地，招引制作商、電商、快遞和零擔物流公司、第三方服務公司入駐，進步物流配送功率和專業化服務水平。探究運用高鐵資源，展開高鐵快件運送。結合推動跨境買賣電子商務試點，完善一批快遞轉運中心。
(八)物流標準化工程。
要點推動物流技能、信息、服務、運送、貨代、倉儲、糧食等農產品及加工食物、醫藥、轎車、家電、電子商務、郵政(含快遞)、冷鏈、應急等物流標準的制修訂作業，活躍著手展開鋼鐵、機械、煤炭、鐵礦石、石油石化、建材、棉花等大宗產品物流標準的研討擬定作業。支撐倉儲和轉運設備、運送東西、停靠和卸貨站點的標準化建造和改造，擬定公路貨運標準化電子貨單，推行托盤、集裝箱、集裝袋等標準化設備設備，樹立全國托盤共用系統，推動辦理軟件接口標準化，全面推行甩掛運送試點經驗。展開物流服務認證試點作業，推動物流范疇查驗檢測系統建造，支撐物流企業展開質量、環境和工作健康安全辦理系統認證。
(九)物流信息渠道工程。
整合現有物流信息服務渠道資源，構成跨行業和區域的智能物流信息公共服務渠道。加強歸納運送信息、物流資源買賣、電子口岸和大宗產品買賣等渠道建造，促進各類渠道之間的互聯互通和信息同享。鼓舞龍頭物流企業樹立面向中小物流企業的物流信息服務渠道，促進貨源、車源和物流服務等信息的高效匹配，有用下降卡車空駛率。以一致物品編碼系統為依托，建造聯接企業、顧客與政府部門的第三方公共服務渠道，供給物流信息標準查詢、對接服務。建造智能物流信息渠道，構成集物流信息發布、在線買賣、數據交流、盯梢追溯、智能剖析等功用為一體的物流信息服務中心。加速推動國家交通運送物流公共信息渠道建造，依托東北亞物流信息服務網絡等已有渠道，展開物流信息化世界協作。
(十)物流新技能開發運用工程。
支撐貨品盯梢定位、無線射頻辨認、可視化技能、移動信息服務、智能交通和位置服務等要害技能攻關，研制推行高性能貨品轉移設備和快速分揀技能，加強濱海和內河船型、商用車運送等重要運送技能的研制運用。完善物品編碼系統，推動條碼和智能標簽等標識技能、主動辨認技能以及電子數據交流技能的廣泛運用。推行物流信息編碼、物流信息搜集、物流載體盯梢、主動化操控、辦理決策支撐、信息交流與同享等范疇的物流信息技能。鼓舞新一代移動通訊、道路交通訊息通訊系統、主動扶引車輛、不泊車收費系統以及托盤等集裝單元化技能遍及。推動斗極導航、物聯網、云核算、大數據、移動互聯等技能在產品可追溯、在線調度辦理、全主動物流配送、智能配貨等范疇的運用。
(十一)再生資源收回物流工程。
加速樹立再生資源收回物流系統，要點推動包裝物、廢舊電器電子產品等日子廢棄物和作廢工程機械、農作物秸稈、消費品加工中發生的邊角廢料等有運用價值廢棄物的收回物流展開。加大廢棄物收回物流處理設備的出資力度，加速建造一批收回物流中心，進步收回物品的搜集、分揀、加工、轉移、倉儲、包裝、修理等辦理水平，完成廢棄物的妥善處置、循環運用、無害環保。
(十二)應急物流工程。
樹立一致和諧、反響快捷、運轉有序、高效牢靠的應急物流系統，建造集滿意多種應急需求為一體的物流中心，構成一批具有較強應急物流運作才能的主干物流企業。加強應急倉儲、中轉、配送設備建造，進步應急物流設備設備的標準化和現代化水平，進步應急物流功率和應急保證才能。樹立和完善應急物流信息系統，標準和諧調度程序，優化信息流程、事務流程和辦理流程，推動應急出產、流轉、儲藏、運送環節的信息化建造和應急信息交流、數據同享。

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