大部分的快遞公司都是能夠郵遞三輪電動車的，可是快遞郵遞這類重物運費是適當的高，主張挑選物流公司，比方德邦、六合華宇。

快遞又稱速遞或快運，是指物流企業(含貨運署理) 經過本身的獨立網絡或以聯營協作(即聯網)的方法，將用戶托付的文件或包裹，方便而安全地從發件人送達收件人的門到門(手遞手)的新式運送方式。

快遞有廣義和狹義之分。廣義的快遞是指任何貨品(包含大宗貨件) 的快遞;而狹義的快遞專指商務文件和小件的緊迫投遞服務。

從服務的規范看，快遞一般是指在48 小時之內完結的快件送運服務。從快遞的界說中，能夠歸納出快遞的以下3 個特征:

從經濟類別看，快遞是物流工業的一個分支職業，快遞研討是從歸于物流學的領域。

從事務運作看，快遞是一種新式的運送方法，是供應鏈的一個重要環節。

從經營性質看，快遞歸于高附加值的新式服務交易。

包裝要求：

1.包裝根本的要求是箱子內要實，不能有空地。規范是無晃動聲，并用力摁箱子的接縫口，而不至于膠帶掉落，一同是要考慮到從2米高度天然墜地確保不至于損壞。

2.空運物品的包裝要特別加強，由于公路運送一般就1-2次裝卸，而空運則可能會有6-7次的裝卸進程。

3.單件分量不超越50公斤；標桿類貨品的單件長度不得超出180厘米；板類貨品長寬相加不得超出150厘米；關于過小的物品最小包裝不能小于運單巨細。

4.嚴厲制止子母包發運（指2個獨立的物品經過簡略綁縛、環繞方法組合到一同成為一件物品）。

5.一般不怕摔和軟質的物品（如衣物、包、毛絨玩具）可采用塑料袋（PAK袋）包裝方法下降運送成本，可是要注意封口。

6.一切的內件物品先用塑料薄膜或塑料紙先做一層包裝。

7.關于原本帶有出售包裝的物品，一般商家都已考慮到運送的危險，可在外面加包1層發泡薄膜后，再加2-3層牛皮紙并用膠帶重復環繞。

8.自己包裝時可依據內件物品的不同狀況挑選3~5層箱，為下降成本可經過團購的方法定制一批不同規范的紙箱。

9.關于自己包裝的一般物品，可預備些廢舊報紙扯開揉碎了在箱內做墊充（當然用海綿或泡沫塑料碎片更好）。

10.圓桶狀物品的外包裝不得短于內件，尺度較長且易折斷的物品，應內襯堅實圓棍或硬質塑料的圓桶作為外包裝物。

注：沒有嚴厲的依照包裝要求的規范做，將有可能會導致得不到補償，需求依據不同快遞公司規章制度行事。

內容來歷-百度百科-快遞

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