物流問答
求有人能幫我寫一份物流專業見習陳述求大神協助
2023/1/20 11:39:56 來源:貨代軟件公司
內容摘要:物流實習地址:惠州南邊物流公司 物流實習時刻: 2009年3月10——2009年3月15日 一.實習意圖: 為了更好的習慣今后的學習和作業,在這五地利刻里首要學習了物流業的微觀和微觀開展以及首要的物流流程。為今后的學習和作業打下堅實的根底,讓咱們對我國物流業的開展情況有一個比較全新的知道。 二.實習要求: ...
物流實習地址:惠州南邊物流公司 物流實習時刻: 2009年3月10——2009年3月15日一.實習意圖: 為了更好的習慣今后的學習和作業,在這五地利刻里首要學習了物流業的微觀和微觀開展以及首要的物流流程。為今后的學習和作業打下堅實的根底,讓咱們對我國物流業的開展情況有一個比較全新的知道。
二.實習要求: 了解物流的特色,首要設備和作業流程,對其進行剖析,并根據學習的理論提出自己的定見,了解物流配送中心的首要流程。
三.實習單位概要: 1.惠州南邊物流公司介紹: 南邊物流于1993年開端與TCL協作,至1996年開始成為TCL運送首要協作伙伴,到1999年兩邊樹立“TCL南邊物流有限公司”,由南邊物流在惠州出資1億元興修了占地面積100畝的物流基地,從此與TCL進一步構成戰略結盟聯絡,成為物流企業與家電企業協作的模范。惠州物流基地于2000年11月悉數建成并正式投入使用,與TCL的協作規模也由初期的單一運送服務,擴展到今日的集運送、倉儲、配送、中轉、裝卸轉移、包裝于一體化的物流服務。
(1)保證業務運作的平穩過渡 南邊物流在與客戶客戶儲運事務的長時間磨合中,培養了一大批從事客戶事務的辦理人才和一線操作人才。單公司廣州總部及惠州基地直接為客戶事務供給服務的人員就達100人左右。南邊物流對客戶出產基地內部儲運事務相關的業務規模、事務流程、作業標準、管理形式,以致出產基地環境,設施散布,作業接口,交流途徑等都已非常了解,在長時間的事務來往中兩邊已達到融為一體的程度。
(2)齊備的硬件根底設備 南邊物流于2000年在客戶惠州出產基地鄰近置辦100畝地產,首要興修與客戶配套服務的倉儲項目,一次性制作庫房面積達2.3萬平方米,當年投入使用后一向為客戶供給倉儲服務。南邊物流一起在惠州基地建筑了一棟面積達2千6百多平方米的4層工作樓,一棟面積達3千2百多平方米的5層職工宿舍樓,配套4000多平方米的停車場,以及700平方米的職工食堂。園林式的作業和生活環境,集倉儲、工作、職工食宿、司機泊車為一體化的物流園區,為承攬客戶現有的儲運事務打造了堅實的根底,具有了其它任何一家物流公司現在無法供給的硬件設備。
(3)事務運作和服務質量的比較優勢 A.KPI量化服務查核 南邊物流樹立了嚴厲的工作質量和服務質量的內部KPI自我查核機制,對運作質量進行嚴厲監控。公司內部辦理上的大力變革,人力資源上的不斷引入和堆集,服務知道和運作質量的明顯進步,得到了客戶物管中心的認可,這也從根本上保證了客戶內部儲運事務外包后的運作服務質量。 B.先進的信息辦理體系 南邊物流從1999年頭開端,一向致力于物流信息系統的研制,信息體系對客戶物流服務手法和信息處理技能的提高,贏得了客戶物管中心及相關領導的高度評價。適應物流供應鏈辦理的縱向延伸,我司的信息系統功用將得到不斷的提高,從軟件上構成對客戶儲運事務的強有力支撐。 咱們能做到: 提高運作功率,下降客戶物流本錢 南邊物流惠州基地具有齊備的硬件根底設備 嚴厲的內部KPI量化查核,供給專業物流公司的運作服務質量 配套倉儲、運送信息體系,供給增值物流資迅服務 南邊物流承攬客戶儲運事務,具有其它任何一家物流公司無法具有的比較優勢。南邊物流將用久遠的戰略眼光來對待兩邊事務的協作,兩邊更寬廣范疇的物流協作,必將給兩邊帶來更深遠含義的“雙贏”局勢。
四.實習感觸: 剛到南邊物流公司,至于物流的概念,僅僅是停留在粗淺的書本常識。關于物流的自身感到很奧秘,不敢幻想實際中的物流業和心目中的物流業有那些不同之處。關于物流,我僅僅知道它是集:運送、貯存、轉移、包裝、流轉加工、配送、信息處理等基本功用施行的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡略。經過五天的簡略了解,使我關于物流配送有了愈加深入的知道。我國的物流業盡管沒有國外興旺,但這并代表我國物流業的落后,比如我國勞動力廉價的國情嚴峻的限制了我國物流業信息技能化的開展速度。這一點作為國人的物流人士有著切膚的領會。貨品工作速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架使用率嚴峻低下。粗野的裝卸情緒更是限制我國物流業開展的瓶頸之一。
五.實習結論及主張: 1.物流配送中心存在的問題: A.各部門之間的和諧能力差,物流區域布局不合理; B.庫房高層貨架的使用率過低,有的不到三分之一; C.粗野裝卸導致貨損、貨差率過高; D.供貨方、中介方和出售方的物流信息不暢,嚴峻導致退貨量過多,形成不必要的資源糟蹋; F.配送中心各部門和各配送區間沒有得到更大程度的有用使用; 2.針對上述問題所提出的合理化主張和定見: A.加強各部門之間交流和聯絡力度,合理分配各部門之間的物流作業,有用使用物流配送中心的作業區域,使用空間、設備、人員和動力;最大極限地削減物料轉移;簡化作業流程;縮短出產周期;力求出資最低;為職工供給方便、舒適、安全和衛生的作業環境。 B.庫房高層貨架的使用率過低嚴峻的限制著物流配送中心的有用開展。為此咱們有必要樹立合理、牢靠的供應鏈信息辦理體系,把過高的庫存轉嫁給供貨商,或著從頭布局自己的倉儲結構,把剩余的倉儲供給給急需求庫存的單位和個人,開展第三方物流業,為企業追求更大的開展空間。 C.加強對企業職工的訓練力度,標準職工的工作行為,擬定契合本企業開展的行為準則,回絕全部粗野裝卸轉移行為。 D.樹立有用的供貨商、中介方和出售商的物流信息交流平臺,恰當敞開本公司信息,做到信息順利、資源共享。保證企業物流的有用開展。削減和下降不必要的資源糟蹋。 F.應該有用的使用配送中心的各種資源優勢和空間區域優勢,能夠開設必要的物流師訓練班,企業經理人訓練班,做到學習實踐兩不誤,為企業贏得更多的信息和人力資源。最大極限的下降物流配送中心的作業本錢。
六.總結: 總而言之,在南邊物流公司這五天的時刻里,使我學到了書本上無法得到的東西。五天,不算長,但卻等于三年的感悟。是講義常識的再度提高,是從理性知道上升為理性知道的進程。盡管南邊物流的物流標準化程度不算太高,但它所帶給我的,不僅僅是收貨、發貨、驗貨、分貨和退貨這么簡略,而是物流辦理一體化的體現及物流流程的知道。 參閱一下吧。。。。。。。。。
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