1．出口集運與進口分銷的事務形式

這種事務形式的客戶首要會集在美國、歐洲、臺灣、香港等國家與區(qū)域，這些客戶一般散布在一些與我國國際交易比較發(fā)達的國家和區(qū)域?？蛻舭灰字虚g商、收購署理、供貨商、終究用戶等，這些客戶的一起特色便是對增值服務和體系服務有較高的要求，現(xiàn)在，這些客戶正不斷從香港等區(qū)域的庫房轉向內(nèi)地，意圖就是充沛挨近收購地或出產(chǎn)地，利用內(nèi)地廉價的資源，包含人力資源和其他物流資源。曾經(jīng)，因為內(nèi)地的物流基礎設備和物流才能的約束，還有方針的約束，這些客戶一般只能使用香港等區(qū)域的庫房等設備，并且，因為內(nèi)地物流業(yè)的落后，物流商服務才能的約束，一般不能供給歸納的物流服務，所以，這些客戶在沒有挑選的余地下，只能將倉儲、包裝等服務放在本錢相對較高的香港等地，或?qū)⒃鲋捣盏确旁谧约罕緡?，造成了本錢的添加?，F(xiàn)在，跟著國內(nèi)物流基礎設備的開展和物流服務商服務才能的增強，越來越多的客戶開端將包含倉儲和分揀、包裝、加工等增值服務從香港等地遷移到內(nèi)地，這些事務首要散布在出產(chǎn)比較會集的制作基地，如長江三角洲、珠江三角洲等地，接近港口、鐵路、公路網(wǎng)絡，這些客戶一般對歸納服務的要求比較高，因而，這種物流服務形式正在成為一種重要的第三方物流服務形式。

詳細的事務形式描敘如下：
①出口集運：一般包含各種加工交易企業(yè)經(jīng)過手冊會集報關、手冊轉關，貨品進入出口監(jiān)管庫房，并進行出口拼箱，然后運送到出口港區(qū)，進行出口，或許是加工交易企業(yè)經(jīng)過手冊報關，或一般交易企業(yè)經(jīng)過清關，貨品進入保稅庫房，然后轉關，進入港區(qū)進行出口。
②進口分銷：一般包含國外的供貨商，其貨品進入保稅庫房、碼頭堆場后，經(jīng)過進口報關或清關，貨物進入國內(nèi)再分銷到國內(nèi)的客戶。還有，便是國外供應商的貨品經(jīng)過直接完稅后，進入一般庫房，然后貨品分銷到國內(nèi)的客戶。
③服務內(nèi)容：一般來說，客戶對體系服務和增值服務有較高要求，期望第三方物流服務商能供給歸納的物流服務，首要的服務內(nèi)容包含：報關、運輸、倉儲、庫房增值服務、計費服務和體系服務等。

2．服務出產(chǎn)線的事務形式

服務出產(chǎn)線的物流事務形式是一種非常遍及的物流事務形式，跟著很多的跨國制作企業(yè)進入我國，它們將物流外包的形式也帶到我國，一起進入國內(nèi)的還有一些國外優(yōu)異的第三方物流服務供貨商，它們在全球是戰(zhàn)略合作伙伴，跨國企業(yè)的事務和工廠進入我國，這些第三方物流服務供貨商也天然進入我國，它們一起給國內(nèi)的物流供貨商帶來了先進的物流服務理念和辦法。

服務出產(chǎn)線的物流，從制作企業(yè)的視點看，便是其供應鏈物流，制作企業(yè)的供應鏈各個環(huán)節(jié)，從原材料的收購、原材料的運送、倉儲、半制品和制品在廠區(qū)的移動、倉儲，以及產(chǎn)品的倉儲、國內(nèi)出售配送、出口等，這些物流活動構成了制作業(yè)物流服務的全部內(nèi)容，而許多制作企業(yè)，現(xiàn)在都將供應鏈物流的各個環(huán)節(jié)外包，這些客戶首要是美國、歐洲和臺灣、日本等國家和區(qū)域的制作業(yè)企業(yè)?？蛻粢?guī)劃一般較大，一般都是從事全球化出產(chǎn)和出售的跨國企業(yè)，他們對出產(chǎn)過程的配合和體系服務的要求較高。這種物流服務形式首要會集在國內(nèi)的幾大出產(chǎn)制作基地，包含珠江三角洲和長江三角洲等區(qū)域，首要散布在經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、出口加工區(qū)和保稅區(qū)等，其需求的服務是一站式的服務，需求駐廠服務（In－h(huán)ousesupporting），服務的產(chǎn)品出現(xiàn)多樣化特征。

這種物流服務形式的首要服務內(nèi)容包含：運送服務報關、單證和客戶服務、倉儲及存貨辦理、制品配送服務以及體系服務等等。這種服務形式對流程辦理有較高的要求，是現(xiàn)在大多數(shù)第三方物流服務供貨商要點競賽的事務之一。

3．分銷配送物流的事務形式

分銷配送物流事務形式是另一項非常重要的第三方物流服務事務形式。這種服務形式首要的客戶為大的分銷商，或許超市等大的零售商，首要的產(chǎn)品為消費品，例如服裝、啤酒等，這類產(chǎn)品的首要特色是物流本錢相對較高，或許對配送體系的要求很高，配送跨過的地域廣，對運送線路規(guī)劃和車輛方案、運送才能平衡要求較高。從整個出產(chǎn)企業(yè)的供應鏈來看，此物流服務形式首要會集在從出產(chǎn)企業(yè)到終究顧客的一段，也便是供應鏈的下流。

此物流服務形式的首要物流服務內(nèi)容包含：庫存辦理，包含存貨辦理、安全庫存辦理、保質(zhì)期辦理、周轉期操控、多級庫存和聯(lián)合庫存等；庫房辦理，包含理貨辦理、分區(qū)和個性化貨架等；配送辦理，包含配送時刻優(yōu)化、時刻辦理、車輛調(diào)度方案和運送才能裝備、在途操控和退貨等，庫房增值服務，這類物流形式的典型特色便是庫房增值服務，包含工業(yè)包裝、分揀、貼標簽、或許還有商業(yè)包裝等等；體系服務，包含VMI、條形碼技能、數(shù)據(jù)傳送、單證傳遞和體系對接等等。

4．速遞＋結轉的事務形式

這種事務形式的首要服務內(nèi)容是高新技能產(chǎn)品、高附加值產(chǎn)品制作企業(yè)的配件、樣品等的跨境、跨區(qū)快速運送；工業(yè)配套企業(yè)上下流保稅料件加工在不同海關監(jiān)管關區(qū)或同一關區(qū)的結轉、運送?？蛻羰滓桥_灣、香港、美歐等國家和區(qū)域的具有深度加工、高科技產(chǎn)品出產(chǎn)企業(yè)，客戶規(guī)劃一般為中大型，具有工業(yè)上下流聯(lián)絡，客戶一般要求第三方物流服務供貨商具有報關才能強、準時運送等才能，這種物流服務的趨勢是從客戶自己渙散、自理轉向會集、外包，此外，這些事務首要會集在外資加工制作企業(yè)會集的區(qū)域，這些區(qū)域一般現(xiàn)已構成相關配套企業(yè)的“結轉鏈”，例如：坐落珠江三角洲或許長江三角洲內(nèi)的經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、出口加工區(qū)、保稅區(qū)等。首要物流服務活動包含報出報進、跨關區(qū)跨境運送、涉保稅區(qū)活動，現(xiàn)在，產(chǎn)品首要以電子產(chǎn)品為主。

此類物流服務形式的首要物流服務內(nèi)容包含：報關辦理，包含來料加工手冊辦理、核銷材料辦理和結轉等；保稅庫房辦理；運送辦理以及體系服務等等。此類物流服務形式是現(xiàn)在正逐漸鼓起的一種物流服務需求

http://m.jintingqj.cn/wuliuwenda/111769.html 有誰會知道在第三方物流中“四類具有代表性的物流事務形式”是什么啊?