物流企業(yè)質(zhì)量辦理辦法

因?yàn)槲锪髻|(zhì)量是物流服務(wù)辦理的核心，其質(zhì)量好壞直接關(guān)系到物流服務(wù)的全體水平，因而對(duì)物流質(zhì)量辦理進(jìn)行探析非常必要。那么加強(qiáng)物流企業(yè)質(zhì)量辦理有哪些措施呢?咱們一起來(lái)看看!

一、物流質(zhì)量辦理概述

(一)質(zhì)量以及質(zhì)量辦理的內(nèi)在。

質(zhì)量的內(nèi)在非常豐厚，跟著社會(huì)經(jīng)濟(jì)和科學(xué)技能的開展，其界說(shuō)也在不斷充分和完善。在ISO9000：2000《質(zhì)量辦理系統(tǒng)根底和術(shù)語(yǔ)》中，質(zhì)量被界說(shuō)為“一組固有特性滿意要求的程度”。質(zhì)量特性是指產(chǎn)品、進(jìn)程或系統(tǒng)與要求有關(guān)的固有特性。“固有特性”是指在某事或某物中原本就有的，尤其是那種永久的特性;質(zhì)量概念的關(guān)鍵是“滿意要求”，這些“要求”有必要轉(zhuǎn)化為有方針的特性，作為點(diǎn)評(píng)、查驗(yàn)和查核的根據(jù)。

跟著社會(huì)出產(chǎn)力的開展，科學(xué)技能和社會(huì)文明的前進(jìn)，質(zhì)量辦理也在不斷前進(jìn)和開展。在ISO9000：2000《質(zhì)量管理系統(tǒng)根底和術(shù)語(yǔ)》中，質(zhì)量辦理被界說(shuō)為“輔導(dǎo)和操控安排的關(guān)于質(zhì)量的相互和諧的活動(dòng)”。質(zhì)量管理的開展大致閱歷了質(zhì)量查驗(yàn)階段、統(tǒng)計(jì)質(zhì)量操控階段和全面質(zhì)量管理階段。

(二)物流質(zhì)量辦理的內(nèi)在。

物流質(zhì)量是指物流產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量、作業(yè)質(zhì)量和工程質(zhì)量的總稱。物流質(zhì)量辦理是指科學(xué)運(yùn)用先進(jìn)的質(zhì)量辦理辦法、手法，以質(zhì)量為中心，對(duì)物流全進(jìn)程進(jìn)行系統(tǒng)辦理，包含確保和進(jìn)步物流產(chǎn)品質(zhì)量和作業(yè)質(zhì)量而進(jìn)行的方案、安排、控制等各項(xiàng)作業(yè)。物流質(zhì)量的概念既包含物流方針質(zhì)量，又包含物流手法、物流辦法的質(zhì)量，還包含作業(yè)質(zhì)量，因而是一種全面的質(zhì)量觀。

(三)物流質(zhì)量辦理的內(nèi)容。

1、產(chǎn)品質(zhì)量。

產(chǎn)品質(zhì)量指產(chǎn)品運(yùn)送進(jìn)程中對(duì)產(chǎn)品原有質(zhì)量的確保，盡量防止破損。物流的方針是具有必定質(zhì)量的實(shí)體，具有符合要求的等級(jí)、尺度、標(biāo)準(zhǔn)、性質(zhì)、外觀等質(zhì)量特性。這些質(zhì)量是在出產(chǎn)進(jìn)程中構(gòu)成的，物流進(jìn)程在于搬運(yùn)和維護(hù)這些質(zhì)量，以此來(lái)完成對(duì)用戶的質(zhì)量確保。可是現(xiàn)代物流進(jìn)程所尋求的不只是是單純地維護(hù)好物流方針，完成物流方針的空間位移，還可以選用流轉(zhuǎn)加工等手段改善和進(jìn)步產(chǎn)品的質(zhì)量，添加產(chǎn)品附加值。因而，在必定程度上，物流進(jìn)程便是產(chǎn)品質(zhì)量的“構(gòu)成進(jìn)程”。

2、物流服務(wù)質(zhì)量。

物流服務(wù)質(zhì)量指物流企業(yè)對(duì)用戶供給服務(wù)，使用戶滿意的程度。物流活動(dòng)具有極強(qiáng)的服務(wù)特性，既服務(wù)于現(xiàn)代企業(yè)出產(chǎn)經(jīng)營(yíng)進(jìn)程，也要為享用企業(yè)的產(chǎn)品和服務(wù)的顧客供給全面的物流服務(wù)。因?yàn)樾畔⒑?a href="/tags/?q=%E7%89%A9%E6%B5%81%E8%AE%BE%E5%A4%87" title="" target="_blank" class="sitelink">物流設(shè)備的不斷完善以及客戶對(duì)服務(wù)要求的進(jìn)步，企業(yè)對(duì)客戶的服務(wù)質(zhì)量也必定不斷進(jìn)步。

3、物流作業(yè)質(zhì)量。

物流作業(yè)質(zhì)量是指物流服務(wù)各環(huán)節(jié)、各工種、各崗位詳細(xì)的作業(yè)質(zhì)量。這是相關(guān)于企業(yè)內(nèi)部而言的，是在必定的標(biāo)準(zhǔn)下的物流質(zhì)量的內(nèi)部操控。物流作業(yè)質(zhì)量與物流服務(wù)質(zhì)量關(guān)系密切，服務(wù)質(zhì)量取決于作業(yè)質(zhì)量，作業(yè)質(zhì)量是服務(wù)質(zhì)量的確保和根底。所以，進(jìn)步物流服務(wù)質(zhì)量要從作業(yè)質(zhì)量下手，把物流作業(yè)質(zhì)量做為物流質(zhì)量辦理的主要內(nèi)容及作業(yè)要點(diǎn)。

4、物流工程質(zhì)量。

物流工程質(zhì)量是指把物流質(zhì)量系統(tǒng)作為一個(gè)系統(tǒng)來(lái)查詢，用系統(tǒng)論的觀念和辦法，對(duì)影響物流質(zhì)量的諸要素進(jìn)行剖析、方案，并進(jìn)行有用操控。這些要素主要有：人的要素、系統(tǒng)要素、設(shè)備要素、工藝辦法要素、計(jì)量與測(cè)驗(yàn)要素以及環(huán)境要素等。

二、我國(guó)物流企業(yè)質(zhì)量辦理普遍存在的問(wèn)題

(一)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)層的質(zhì)量認(rèn)識(shí)不高。

我國(guó)物流企業(yè)因?yàn)榉N種原因，長(zhǎng)期以來(lái)都在為企業(yè)的生計(jì)而盡力，大多數(shù)企業(yè)根底薄弱、所供給的服務(wù)單一且效益欠安，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)層存在“重出產(chǎn)、輕辦理”的思維觀念，將精力大多投入到收購(gòu)、運(yùn)送、倉(cāng)儲(chǔ)、署理、包裝、加工、配送等環(huán)節(jié)的詳細(xì)事務(wù)，而關(guān)于企業(yè)的辦理，包含質(zhì)量辦理往往不行注重，使企業(yè)物流開展速度和作業(yè)質(zhì)量一向落后。

(二)物流質(zhì)量辦理系統(tǒng)的建立與作業(yè)脫節(jié)。

我國(guó)的物流企業(yè)性質(zhì)構(gòu)成雜亂，品種繁復(fù)、規(guī)劃紛歧。因?yàn)榍笆返脑颍覈?guó)物流企業(yè)現(xiàn)代質(zhì)量辦理理念的遍及還缺少，現(xiàn)在比較盛行的是建立IS09000質(zhì)量辦理系統(tǒng)對(duì)企業(yè)的辦理活動(dòng)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)可以協(xié)助各行各業(yè)、各種規(guī)劃、各種辦理水平的安排建立施行并有用作業(yè)質(zhì)量辦理系統(tǒng)，是質(zhì)量辦理系統(tǒng)通用的要求和攻略。需求指出的是，獲得IS09000族質(zhì)量辦理系統(tǒng)認(rèn)證注冊(cè)證書，不應(yīng)該成為引進(jìn)這一質(zhì)量辦理系統(tǒng)的底子意圖`。正確的情緒應(yīng)該是以進(jìn)步企業(yè)質(zhì)量辦理水平為方針，依照IS09000族標(biāo)準(zhǔn)建立、施行、堅(jiān)持改善質(zhì)量辦理系統(tǒng)，踏踏實(shí)實(shí)從根底做起，真實(shí)發(fā)揮出IS09000應(yīng)起到的效果。別的，企業(yè)通過(guò)了質(zhì)量系統(tǒng)的認(rèn)證并按其要求進(jìn)行日常出產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，會(huì)培育全體職工一種依照標(biāo)準(zhǔn)和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè)的習(xí)氣，但只是想企圖通過(guò)認(rèn)證就能獲得顯著的質(zhì)量改善從而效益的進(jìn)步是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不行的，還需求有一系列老練的質(zhì)量辦理辦法，本錢操控辦法等與之配套。

(三)物流質(zhì)量辦理辦法落后。

從物流全進(jìn)程說(shuō)，國(guó)內(nèi)的物流企業(yè)大多數(shù)還選用原始的辦理辦法進(jìn)行相關(guān)辦理，質(zhì)量辦理的計(jì)量、評(píng)價(jià)系統(tǒng)不行完善，辦理評(píng)定大多缺少時(shí)效性和有用性，先進(jìn)的質(zhì)量辦理理論和實(shí)踐技能的運(yùn)用脫節(jié)。

三、進(jìn)步物流企業(yè)質(zhì)量辦理水平的主張

(一)建立企業(yè)物流全體質(zhì)量辦理的思維。

物流質(zhì)量辦理又稱物流全面質(zhì)量辦理，要確保物流質(zhì)量，就需求各方緊密配合，共同盡力，建立全體的質(zhì)量辦理思維。因?yàn)橘|(zhì)量辦理貫穿于整個(gè)物流活動(dòng)的始末，因而，物流質(zhì)量辦理相同具有全面質(zhì)量辦理的特征，即全員的質(zhì)量辦理、全進(jìn)程的質(zhì)量辦理、全企業(yè)的質(zhì)量辦理和多辦法的質(zhì)量辦理。一般來(lái)說(shuō)，企業(yè)物流活動(dòng)便是為出產(chǎn)經(jīng)營(yíng)服務(wù)的服務(wù)性活動(dòng)，不同的企業(yè)物流服務(wù)功用的構(gòu)成和重要性之間，其質(zhì)量都會(huì)影響全體服務(wù)質(zhì)量和顧客的滿意程度。因而強(qiáng)化企業(yè)物流質(zhì)量辦理，就有必要從企業(yè)物流開展戰(zhàn)略高度動(dòng)身，真實(shí)建立全體質(zhì)量辦理思維。

(二)建立完善有用的物流質(zhì)量辦理系統(tǒng)。

質(zhì)量辦理系統(tǒng)是指在質(zhì)量方面指揮和操控安排的辦理系統(tǒng)，它是建立質(zhì)量方針和質(zhì)量方針，并完成這些方針的一組彼此相關(guān)或彼此效果的進(jìn)程的調(diào)集。我國(guó)通過(guò)質(zhì)量辦理系統(tǒng)認(rèn)證的企業(yè)里，很大一部分并沒(méi)有完本錢錢下降、競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)步、辦理功率有所改善等方針，原因在于質(zhì)量辦理系統(tǒng)作業(yè)中存在許多問(wèn)題。比方審閱不標(biāo)準(zhǔn)，安排機(jī)構(gòu)不健全，系統(tǒng)完善程度差，缺少對(duì)環(huán)境改變的應(yīng)變能力等。

完善的質(zhì)量辦理系統(tǒng)應(yīng)具有系統(tǒng)性，對(duì)組成質(zhì)量辦理系統(tǒng)的各個(gè)彼此相關(guān)的進(jìn)程進(jìn)行全面有用操控，使質(zhì)量辦理系統(tǒng)全體可以動(dòng)態(tài)有序作業(yè)，以完成質(zhì)量方針和質(zhì)量方針。此外，質(zhì)量辦理系統(tǒng)還應(yīng)具有經(jīng)濟(jì)性和可操作性，既要滿意顧客的需求，進(jìn)步顧客滿意度，又要考慮企業(yè)等利益相關(guān)方的希望，以堅(jiān)持質(zhì)量辦理系統(tǒng)的實(shí)用性和有用性。

(三)完善物流質(zhì)量辦理的辦法，完成現(xiàn)代質(zhì)量辦理思維的理論和使用相結(jié)合。

建立全面質(zhì)量辦理觀，把全員參加、全進(jìn)程的、全面的、多辦法的質(zhì)量辦理貫穿在整個(gè)物流活動(dòng)中。全面質(zhì)量辦理的思維不只擴(kuò)展了顧客的意義，也使質(zhì)量的內(nèi)在得到了深化。它讓物流企業(yè)認(rèn)識(shí)到顧客不只是承受物流服務(wù)的方針，還包含企業(yè)的一切相關(guān)方，而質(zhì)量也不只是是產(chǎn)品本身功能方面的質(zhì)量，還包含時(shí)刻和本錢。物流企業(yè)所重視的要點(diǎn)不再是物流的終究環(huán)節(jié)，而是從查詢、規(guī)劃到售后服務(wù)等的整個(gè)進(jìn)程。這一思維使或許的質(zhì)量問(wèn)題消除在產(chǎn)品構(gòu)成之前或構(gòu)成之中。

使用PDCA循環(huán)不斷的繼續(xù)改善物流質(zhì)量辦理。PDCA循環(huán)又名戴明環(huán)，它是全面質(zhì)量辦理所應(yīng)遵從的科學(xué)程序，它是能使任何一項(xiàng)活動(dòng)有用進(jìn)行的一種符合邏輯的作業(yè)程序。P、D、C、A四個(gè)英文字母別離代表方案、履行、查看、處理。各級(jí)質(zhì)量辦理都有一個(gè)PDCA循環(huán)，每個(gè)PDCA循環(huán)都不是在原地循環(huán)往復(fù)作業(yè)，而是象爬樓梯那樣，每一循環(huán)都有新的方針和內(nèi)容，這意味著質(zhì)量辦理通過(guò)一次循環(huán)，處理了一批問(wèn)題，質(zhì)量水平有了新的進(jìn)步。PDCA循環(huán)，可以使物流作業(yè)的的思維辦法和作業(yè)過(guò)程愈加條理化、系統(tǒng)化、圖畫化和科學(xué)化。PDCA辦理辦法在施行上有簡(jiǎn)易、費(fèi)用小、較靈敏的長(zhǎng)處，適用于我國(guó)不同規(guī)劃和水平的物流企業(yè)，實(shí)用性高。

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