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物流問答

德國大眾汽車通明工廠物流體系是怎么支撐其大規模定制出產的?

2022/10/20 15:36:51 來源:貨代軟件公司
內容摘要:物流外包,即出產或出售等企業為增強中心競賽能力,將其物流事務以合同的方法托付于專業的第三方物流公司(3PL)運作,外包是一種長時刻的、戰略的、彼此浸透的、互利互利的事務托付和合約履行方法。跟著全球經濟一體化進程的加速,信息技能在物流范疇的使用和開展,以及對一體化多渠道商場需求的增長和物流服務供貨商服務...
物流外包,即出產或出售等企業為增強中心競賽能力,將其物流事務以合同的方法托付于專業的第三方物流公司(3PL)運作,外包是一種長時刻的、戰略的、彼此浸透的、互利互利的事務托付和合約履行方法。跟著全球經濟一體化進程的加速,信息技能在物流范疇的使用和開展,以及對一體化多渠道商場需求的增長和物流服務供貨商服務能力的擴大和完善,物流外包這一戰略手法逐漸被企業了解、認可并選用。

物流外包是進步物流辦理水平、節省物流費用的有用手法。一方面,物流作為企業“第三贏利的源泉”是企業下降本錢、獲取更高贏利的重要源頭;另一方面,物流流程的優化重組,關于企業更好地使用本身有限資源、構建中心競賽力至關重要。經過選用新的物流戰略,如充分使用第三方物流的優勢,選用信息網絡互補的手法,與供貨商、分銷商、客戶等上下流企業構建供給鏈網鏈安排,優化整個供給鏈辦理,為企業構建新的全體競賽優勢。

1 物流外包的布景

1.1 上海大眾汽車有限公司本身開展的需求

2001年末曾經,上海大眾轎車有限公司(SVW)所出產的車型僅為桑塔納B2、2000、帕薩特等3個大類,按方案波羅、高爾、途安等新車型將連續投人出產,產值也將在兩年內由本來的22萬輛逐漸增至40萬輛。與此一起,原有車型的裝備也將更為豐厚。面臨車型品種復雜化及技能更改愈加頻頻的應戰,原有的物流技能及信息辦理體系因其適用的局限性已滯后于快速開展的事務需求。

1.2 專心于中心事務的需求

將物流事務外包給第三方物流企業,能夠完成企業資源的優化裝備,削減用于物流操作方面的車輛、庫房和人力的投入,將有限的人力、財力會集于中心事務,增強企業的中心競賽能力。此外,還能夠會集優質的人力與物力專心于物流要害功能的發揮,即在出產計劃、預備、物流戰略的規劃及物流的流程與質量操控方面做優、做精,更好地滿意快速增長的生產與出售的需求。

1.3 下降本錢、進步功率的需求

與SVW原有的操作物流部分比較,第三方物流企業服務商在安排企業的物流活動方面更有經歷、更專業化。經過會集使用物流服務商先進的設備與人力資源,采用其專業的技能及操作理念,能夠獲得更經濟、高效的物流方案。此外,SVW本身的勞動力薪資水平遠遠高于商場的平均水平,引進的第三方物流服務商依托其專業化、商場化的勞動力資源,為企業明顯節省了人員費用。

1.4 進步物流辦理水平,進步用戶滿意度的需求

第三方物流公司的介入,架構出供貨商、服務商、SVW”三位一體”的服務形式,新的服務聯系將更有利于責任的區分與承當,而用戶滿意度的進步與否將成為衡量第三方物流服務績效的重要目標,一起也是物流辦理水平進步的首要標志。

1.5 節省出資的需求

不管企業處于擴張期仍是緊縮期,大多數企業用于出資的資金總是有限的。經過尋覓第三方物流服務商,能夠大大節省公司在物流資源方面的資金投入,例如倉儲設備與上線設備的投入。

1.6 分管危險,進步企業柔性的需求

經過外向資源裝備,取消了SVW與供貨商各自具有的庫存和運送,促進了資源的優化組合,增加了供給鏈的柔性,更能習慣外部環境的改變。

根據以上考慮,SVW在2002年頭正式成立了物流外包項目組,擔任將零部件人場物流操作整合至一家專業的物流服務商。經過詳盡地調研與剖析,正式確認了物流外包的主體規模,即包含零部件進場運送、倉儲及送料上線在內的所有操作性物流將悉數一體化外包。經過對物流方案與服務價格的全方位剖析與比較,SVW終究選定了聞名的3PL作為其一體化物流服務商。

3PL擔任規劃和操控SVW的人廠物流網絡,并經過零部件要貨操控及運送監控削減零部件在途時刻及庫存水平,保證出產物料按時供給的優化途徑規劃,對集貨和送貨選用“時刻窗”辦理,與SVW、供貨商相等協作,一起改進物流供給鏈。3PL作為信息與辦理的紐帶,經過對轎車制造廠從零部件訂購方案、經供貨商取貨、運送、中轉、預安裝、出產線供貨、排序、料箱收回等過程中產生的一系列物流活動進行整合,保證各成員企業都能在適宜的時刻,得到適宜質量、數量與規格型號的原材料、零部件或產制品,既不缺貨,又不庫存積壓,保證SVW最佳的物流解決方案。其辦理績效定時承受SVW各項目標的查核,查核狀況將與付款直接掛鉤。

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