摘要：物流配送作為聯(lián)絡連鎖超市各運營環(huán)節(jié)的樞紐，對超市的正常運營起著至關重要的效果。

現(xiàn)在，物流配送環(huán)節(jié)存在的種種問題現(xiàn)已成為限制我國連鎖超市進一步開展的“瓶頸”。首要介紹我國連鎖超市物流配送的開展現(xiàn)狀和現(xiàn)階段連鎖超市配送計劃存在的局限性，闡明我國構(gòu)建連鎖超市物流配送系統(tǒng)的必要性，然后以上海聯(lián)華超市與沃爾瑪超市的比較剖析為例，找出了問題所在，提出了我國開展連鎖超市物流配送系統(tǒng)的思路和主張。關鍵字：連鎖超市；物流配送；系統(tǒng)建造 一、 連鎖超市物流配送的現(xiàn)狀剖析 （1）全體開展水平較低 我國現(xiàn)在有適當數(shù)量的連鎖超市都是從傳統(tǒng)的食雜店及其配套網(wǎng)點的基礎上樹立起來的，這些傳統(tǒng)企業(yè)依托其豐厚的資源建造自己的物流配送中心，但在這些配送中心中大多信息化和機械化程度低，配送功率以及對門店需求改變反響不行活絡，反響速度過慢。當然，也有一些規(guī)劃較大的連鎖超市具有較高水平的配送中心，但這只限于單個大型企業(yè)，國內(nèi)連鎖超市物流配送的全體開展水平依然較低。（2）機會和應戰(zhàn)并存 依據(jù)商務部的計算，2006年我國連鎖超市業(yè)態(tài)的盈余才能也明顯增強。以超市和大型超市的店肆數(shù)量和出售規(guī)劃同步增長，增幅為19%；超市整體庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)由上年的均勻11.7次，增加到12.2次；毛利率由12.6%進步到12.9%1。物流系統(tǒng)，是連鎖超市的中心競賽力之一。在發(fā)達國家大型連鎖超市運營企業(yè)的背面，都有一整套強壯的物流支撐系統(tǒng)。我國連鎖超市的這種快速開展也是需求物流配送系統(tǒng)作為其出售的支撐的，這給了超市物流寬廣的開展空間。（3）現(xiàn)有配送計劃存在的局限性 榜首，連鎖超市自有物流配送中心存在的問題：連鎖企業(yè)樹立自己的物流配送中心的初衷和目的是降低成本、進步企業(yè)中心競賽力。可是，我國連鎖超市自有的物流配送中心大多規(guī)劃較小、設備單薄、功能不齊、機械化、自動化程度低，這使得超市自有的物流配送中心的配送功率很低。一起，依據(jù)表1，我國連鎖超市自有物流配送的比重只要48%左右，這適當于超市自有的物流配送中心的設備有一半以上都是擱置的，沒有到達資源有用使用和效益最大化的目的，反而成了連鎖超市的擔負。第二，連鎖超市能夠使用供貨商、代理商或出產(chǎn)企業(yè)供給的物流服務完成本身產(chǎn)品的配送。可是，連鎖超市與同一供給連上的供貨商、代理商或出產(chǎn)企業(yè)一向進行著對產(chǎn)品配送權(quán)的搶奪。他們都有自己的配送設備，都想經(jīng)過操控產(chǎn)品配送權(quán)來完成本身的利益。供貨方期望使用自己的配送渠道完成自己的配送贏利，一起把握最新的出售狀況及時進行產(chǎn)品配送，使產(chǎn)品缺貨率降到最低，然后完成銷量的最大化。而關于需方，也便是連鎖超市企業(yè)，他們期望經(jīng)過自有的物流配送中心完成產(chǎn)品的配送。這樣，不只能夠下降進貨價格，建立自己的價格競賽優(yōu)勢，還能避免供方的不標準行為，經(jīng)過爭奪產(chǎn)品配送權(quán)還能夠進步本身物流配送中心設備的使用率，完成自己的物流贏利。（4）入世過渡期完畢后競賽加重 我國入世5年過渡期結(jié)束，中外零售商之間的競賽進入新的層面。據(jù)計算顯現(xiàn)，2006年以運營大型超市為主的11家外資零售商(家樂福、沃爾瑪、麥德龍等)新開店肆數(shù)量超越100家，創(chuàng)下前史新高。一起，2006年外資零售商遍及采取了并購擴張方法，施行了一系列金額巨大、戰(zhàn)略目的顯著的并購。入世過渡期的完畢必然給我國連鎖超市職業(yè)帶來更劇烈的競賽，這種競賽將不只僅體現(xiàn)在超市日常事務運營方面，還會體現(xiàn)在企業(yè)物流的辦理和運作上。

http://m.jintingqj.cn/wuliuwenda/110485.html 上海聯(lián)華超市物流配送形式是什么？