物流問答
中通快遞什么情況下罰款？
2023/3/28 14:34:27 來源：貨代軟件公司
內容摘要：由于快遞公司競賽現已白熱化了，都在打價格戰，價格現已拼光了，現在都在拼服務和時效，為了留住客戶都想進步時效，特別是快件從分撥中心集散地到了下面的網點每天的快件派送簽收率有必要到達80%-90%，當然每個快遞公司簽收率都不同，假如沒有到達肯定會罰款。現在都是加盟承攬的網點，快遞公司對下面的網點都是以罰代管...
由于快遞公司競賽現已白熱化了，都在打價格戰，價格現已拼光了，現在都在拼服務和時效，為了留住客戶都想進步時效，特別是快件從分撥中心集散地到了下面的網點每天的快件派送簽收率有必要到達80%-90%，當然每個快遞公司簽收率都不同，假如沒有到達肯定會罰款。現在都是加盟承攬的網點，快遞公司對下面的網點都是以罰代管，快遞公司罰下面的網點，網店老板當然要要將職責推到快遞員身上，假如沒有罰款快件都躺在網店庫房，每天催件的一大堆，總部和下面的網點電話都打爆了，還怎樣正常工作。不光是中通罰款很嚴峻，圓通，申通，匯通，韻達，天天，都相同。所以現在快遞員生計情況不容樂觀。很多做幾個月就離任了，各網點都很缺人手，快遞員活動非常大，沒多少人樂意做，每天的支付和收入不成份額。
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