導讀：物流與咱們的日子密切相關，物流停運對咱們的日子影響很大，若是物流停運，咱們則會損失網購的趣味，也會嚴重的購買年貨用品，以至于呈現年貨總是備不齊的情況。那么，全國物流停運時刻表2022去哪看？2022年全國快遞公司什么時候停運呢？和我一同去查詢了解下吧。

全國物流停運時刻表2022

1、東北三省區域(吉林、遼寧、黑龍江、內蒙東北部)：

吉林、遼寧、黑龍江、內蒙東北部中轉1月12日停收;

沈陽，錦州、長春，哈爾濱，大連1月15日停收。

2、西北區域(甘肅、寧夏、新疆、青海、西藏)：

甘肅中轉1月12日停收，蘭州1月15日停收;

寧夏中轉1月12日停收，銀川1月14日停收;

新疆中轉1月10日停收，烏魯木齊1月12號停收;

青海中轉1月10日停收，西寧1月13日 停收;

西藏拉薩1月10日停收。

3、西南、海南區域(云南、貴州、廣西、海南)：

云南，貴州，廣西，海南海口中轉1月13日停收;

昆明、貴陽、南寧、柳州1月15日停收。

4、四川重慶區域:

四川、重慶中轉1月15日停收;

成都、重慶1月18日停收。

5、河北區域(含天津、北京、內蒙北部)：

河北縣級1月14日停收;

天津、北京、石家莊、保定，滄州、邯鄲、邢臺、衡水1月17日停收;

內蒙古赤峰、呼和浩特、集寧、包頭、鄂爾多斯1月14日停收。

6、陜西、山西、河南區域：

陜西中轉1月15日停收;

西安1月17日停收;

山西北部1月15日停收;

山西南部1月16日停收;

太原1月17日停收;

河南中轉1月16日停收;

河南鄭州、南陽、信陽、固始1月18日停收。

7、福建、廣東、深圳區域：

福建中轉1月15日停收;

廈門、福州1月17日停收;

廣東中轉1月15日停收;

廣州、惠州、東莞、深圳1月16日停收。

8、山東區域:

山東縣級中轉1月17日停收;

濟南、臨沂、青島、煙臺、威海，淄博、濰坊、聊城、濟寧1月18日停收。

9、湖南、江西區域:

湖南中轉1月15日停收;

長沙1月18日停收;

江西中轉1月16日停收;

南昌、九江、景德鎮1月18日停收。

10、湖北區域:

湖北中轉1月15日停收;

武漢、襄陽、荊州、宜昌、孝感1月18日停收。

11、江蘇、上海區域:

蘇北：徐州、淮安、連云港、盱眙、宿遷、南通、啟東、如東、鹽城、大豐、泰州、泰興、靖江、興化、揚州、江都1月18日停收;

蘇南：南京、鎮江、無錫、常州、張家港、姑蘇、吳江、昆山，常熟，江陰1月18日停收;

上海1月17日停收。

12、浙江區域:

浙江北部中轉1月17日停收;

浙江南部中轉1月16日停收;

杭州、寧波、義烏、溫州、瑞安、嘉興、湖州、紹興、蕭山、臺州1月18日停收。

13、安徽區域:

安徽省各市、縣1月16日停收零單;1月17到1月19日前供給省內返程包車事務;2021年2月19日(陰歷正月初八)正常經營。

物流快遞公司放假或是運輸線停運并非一致規則，底子沒有一個全國版別的時刻表。并且國家郵政局也對此進行了駁斥謠言。

2022年全國快遞公司什么時候停運

2022年新年期間快遞不會停運，因為近來多家快遞公司宣告新年不打烊服務，但寄東西的成本費會變高，或許此前一公斤只需求15塊錢，但在新年期間或許會漲到20塊錢。不過，新年期間邊遠地區快遞仍是會停運的，但城市里邊的快遞不會停運。不過或許會晚幾天到貨，平常從浙江到長沙這邊或許只需求三天的時刻，新年期間或許需求五六天的時刻。

總得來說，2022年新年期間，大多數物流公司發布告訴清晰表明新年期間將供給不打烊服務。但中通和韻達表明涉疫和偏遠地區會停運。而停運時刻一般從1月15日前后開端，所以偏遠地區要屯年貨的抓緊時刻啊。

一般新疆、西藏兩個偏遠地區快遞停運時刻從1月15-20號左右開端，因為依據個快遞公司發布的2022年新年期間快遞停運公告來看，首要針對偏遠地區，而北京、上海、長沙、福州、武漢等一二線城市快遞服務還會正常配送，不受影響。不過，或許寄快遞的費用會提價，中通表明2斤及以內的快件每單漲幅不超越1.5元，2斤以上的快件首重報價漲幅不超越1.5元，續重報價漲幅不超越0.3元。

別的，因為疫情原因，部分地區是無法發貨和寄達的。

快遞停運能夠退款嗎?

快遞停運必定能夠退款。

每年都有快遞停運。盡管許多快遞說新年期間不關門，但新疆、西藏等一些偏遠地區在固定時刻內不收件，所以在這種情況下能夠退款。可是假如現已發貨了，需求和商家評論。

新年快遞公司是怎么組織的

首要，并不是一切的快遞公司都不關門，而是一些快遞公司，如三通一達、順豐郵政等，在新年期間不關門。其次，不關門的快遞公司不是職工不放假。

另一方面，新年期間不關門的快遞公司并非都不放假。一切職工都在新年期間作業。有些公司輪番歇息，有些公司有一些假日。特別是一線送貨員比非節假日更累，但相應的酬勞添加或許不平等。大多數快遞員挑選在新年期間度假。

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