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關(guān)于倉(cāng)庫(kù)管理理念
企業(yè)的物流就如一條流動(dòng)的河,而從供應(yīng)商開(kāi)始,就意味著物料開(kāi)始流動(dòng)(當(dāng)然信息流早于物料的流動(dòng)),于是,供應(yīng)商成了這條河流的源頭,它經(jīng)過(guò)供應(yīng)商出貨-客戶(hù)企業(yè)采購(gòu)-運(yùn)輸-搬運(yùn)-配送-卸貨-客戶(hù)企業(yè)檢驗(yàn)-倉(cāng)庫(kù)-生產(chǎn)-本成品存儲(chǔ)-成品加工或裝配-成品倉(cāng)庫(kù)-配送給客戶(hù),從這個(gè)漫長(zhǎng)的流程中,所有的環(huán)節(jié)都可能產(chǎn)生誤差,而所有的誤差都可能最終導(dǎo)致庫(kù)存,于是,庫(kù)存雖然散落在供應(yīng)鏈的不同環(huán)節(jié),但是,最終卻要“積蓄”在倉(cāng)庫(kù),于是倉(cāng)庫(kù)就成了一個(gè)“河的下游”,當(dāng)然,庫(kù)存成本控制,更成了“河的下游的下游”了。而根據(jù)我們河流治理的經(jīng)驗(yàn)可知,如果長(zhǎng)江被污染了,僅僅治理長(zhǎng)江中下游固然可以收到一定的效果,但是,源頭的污染根本原因沒(méi)有解決,最終是治標(biāo)不治本――下游照樣污染。
所以,倉(cāng)庫(kù)管理通常承擔(dān)了公司所有決策的誤差帶來(lái)的庫(kù)存壓力,而又沒(méi)有權(quán)力和能力解決這些問(wèn)題,因?yàn)槿藗儚膩?lái)沒(méi)有從企業(yè)總體物流的高度來(lái)看待倉(cāng)庫(kù)和庫(kù)存控制和管理,它是目前生產(chǎn)企業(yè)倉(cāng)庫(kù)管理的一個(gè)“死點(diǎn)”。
站在傳統(tǒng)的生產(chǎn)企業(yè)角度上來(lái)看,倉(cāng)庫(kù)通常是作為儲(chǔ)備存貨的地方,但在許多物流設(shè)計(jì)中,倉(cāng)儲(chǔ)的作用與儲(chǔ)存設(shè)備相比較,則更應(yīng)該被看作是一種轉(zhuǎn)換設(shè)施。因?yàn)椋S著生產(chǎn)企業(yè)的不斷現(xiàn)代化和社會(huì)化、全球化,市場(chǎng)越來(lái)越要求企業(yè)“多批次、小批量、準(zhǔn)時(shí)化、柔性化”的交貨,市場(chǎng)的變化引起產(chǎn)品的多樣性,已經(jīng)使同類(lèi)材料或產(chǎn)品大批量的庫(kù)存變?yōu)椴滑F(xiàn)實(shí)和不經(jīng)濟(jì);另一方面,由于庫(kù)存資金的時(shí)間價(jià)值,使得倉(cāng)儲(chǔ)保管的時(shí)間功效變成了另一種意義上的銀行----只不過(guò)這個(gè)銀行產(chǎn)值為隨著庫(kù)存時(shí)間成正比增長(zhǎng)的負(fù)數(shù)。
于是,保管已經(jīng)由從存儲(chǔ)著眼的被動(dòng)觀點(diǎn)變?yōu)閺牧魍ㄖ鄣闹鲃?dòng)觀點(diǎn),其功能也已經(jīng)得到了不斷的延伸和擴(kuò)展(如加入了揀選、分類(lèi)、分裝、配送、檢驗(yàn)等)。所以,筆者以為,在生產(chǎn)企業(yè)物流中討論訂貨處理、現(xiàn)場(chǎng)存貨、物料搬運(yùn)或運(yùn)輸管理時(shí),一般不適合對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)采取單純的分類(lèi)方案,而應(yīng)該從企業(yè)的整個(gè)物流系統(tǒng)來(lái)著眼,因?yàn)樗c許多內(nèi)部物流的構(gòu)成(如市場(chǎng)預(yù)測(cè)、供應(yīng)商管理、生產(chǎn)計(jì)劃、人員和設(shè)備配置、信息傳遞與處理的準(zhǔn)確性等)有關(guān)系。而以上提到的生產(chǎn)企業(yè)倉(cāng)庫(kù)管理過(guò)程出現(xiàn)的種種問(wèn)題,也僅僅是整個(gè)物流系統(tǒng)規(guī)劃或運(yùn)作不合理的具體表現(xiàn),從而引發(fā)了倉(cāng)庫(kù)管理的被動(dòng)和無(wú)法作為而已。
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