（一）設立跨境電商物流海外倉庫 
　　為解決我國跨境物流成本高、周期長等問題，可以通過整合各方資源，在跨境目標國家設立海外倉庫，根據(jù)不同跨境地區(qū)的消費習慣、消費情況和消費數(shù)量等提煉成有效數(shù)據(jù)，做出物流統(tǒng)計規(guī)劃圖表，然后在相應的海外倉庫中儲存適當?shù)纳唐贰Ｔ谙M者成功下單后，直接在距離最新倉庫中調取出來，快速配送貨物，直接縮減了國內運輸和商檢周期，提高了物流運輸速度。其次重視設立海外倉庫前的數(shù)據(jù)統(tǒng)計及分析階段，一定要考慮到當?shù)氐目缇畴娚涛锪髡摺⑽幕曀准敖▊}成本等選擇出最佳性價比海外倉庫，地理位置一定要適當，距離每個發(fā)貨地區(qū)遠近適中，以此起到海外倉庫降本增效的作用。例如天貓國際直郵，就是分析出地區(qū)消費習慣和消費數(shù)量，確定了海外倉庫，轉變了跨境電商物流的形勢，消費者受到商品時間大大縮減，提高了跨境電商的競爭力。 
　　（二）結合國家發(fā)展規(guī)劃，創(chuàng)新物流渠道 
　　我國現(xiàn)在正在實行的一帶一路政策為發(fā)展我國跨境電商物流提供了新的機遇。建立了新的絲綢之路及海上絲綢之路，直接連接到亞太經濟圈和歐洲經濟圈。在這種政策的支持下我國鐵路也要實施“走出去”戰(zhàn)略，不斷在海外各個地區(qū)建立我國的新型貨運鐵路及高鐵動車，為跨境電商物流發(fā)展打下了堅實的基礎，有助于加快商品流通的速度，改變了傳統(tǒng)跨境物流中只能依靠海運和空運物流方式的格局[3]，不但開拓海外市場及國內市場。因此提前研究我國政策的方向和動態(tài)，開辟出新的物流方式是必要的。 
　　（三）加大專業(yè)人才的培養(yǎng)力度 
　　首先高等院校加強與企業(yè)之間的合作，增加實踐活動在課程中的比例，為物流專業(yè)學生提供更多外出實訓的機會，安排在企業(yè)崗位中的實操練習，真正培養(yǎng)起適合跨境物流需要的高質量物流人才，以便為跨境物流行業(yè)發(fā)展做出貢獻。高校在物流專業(yè)學生培養(yǎng)中，一定要考慮到國內物流發(fā)展形勢，使得畢業(yè)生順利實現(xiàn)就業(yè)，制定出可行的培訓計劃，最終培養(yǎng)出該領域的高端物流人才。 
　

http://m.jintingqj.cn/baike/1953.html 跨境電商物流的發(fā)展出路