圣馬丁(法屬)港口(Saint Martin港口)介紹
圣馬丁(法屬)港口主要包括:
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圣馬丁(法屬)國家介紹:
法屬圣馬丁(Saint-Martin),正式全名圣馬丁行政區(qū),是一個(gè)法國屬地。法國政府于2007年2月22日宣布該地自法屬瓜德羅普分離,成為直轄于巴黎中央政府的海外行政區(qū)。該法令在該行政區(qū)議會(huì)首次集會(huì)的2007年7月15日正式生效,令該地成為法國在加勒比海上西印度背風(fēng)群島的四個(gè)屬地之一,而其轄區(qū)主要包含圣馬丁島的北部和附近的島嶼。而圣馬丁本島南部則由荷蘭管治,原為荷屬安的列斯的一部分,2010年10月10日起為荷蘭王國轄下的與荷蘭歐洲部分平等地位的的"自治國"。相反法國和荷蘭則覬覦此島:法國欲要殖民百慕大至特立尼達(dá)之間的島嶼,而荷蘭則發(fā)現(xiàn)圣馬丁島可以作為巴西和新阿姆斯特丹(今紐約)兩塊殖民地航線的中途補(bǔ)給站。荷蘭人輕易在1631年設(shè)立定居點(diǎn),并建立了阿姆斯特丹堡抵御入侵者,荷屬東印度公司開始在島上經(jīng)營鹽礦。法國和英國人也紛紛在島上設(shè)立定居點(diǎn),令西班牙人發(fā)覺圣馬丁島很搶手。西班牙藉八十年戰(zhàn)爭在1633年一舉攻占全島,并將其他國家的殖民驅(qū)逐。
荷蘭人此后發(fā)動(dòng)數(shù)次攻勢企圖奪回該島未遂,直至1648年八十年戰(zhàn)爭結(jié)束,西班牙承認(rèn)荷蘭獨(dú)立,并因無法盈利且無需在加勒比海的海軍基地而放棄圣馬丁島,法荷兩國的殖民者分別自圣基茨和圣尤斯特歇斯島回到島上。雙方經(jīng)過數(shù)輪沖突,發(fā)覺都無法將對方驅(qū)離該島,因此在1648年在島上的協(xié)和峰簽署和約,瓜分圣馬丁島,而法國更在該島對開海域部署海軍軍艦,以恐嚇荷蘭人給予他們更多土地。但和約簽署過后至1816年,法荷兩軍在島上依然沖突不斷,更曾修界16次,更因法荷兩國數(shù)次和英國交戰(zhàn),而導(dǎo)致全島被英軍占領(lǐng)。而現(xiàn)時(shí)的劃界在1816年成形,法屬區(qū)54平方公里,荷屬區(qū)41平方公里。
西班牙人最先將黑奴帶到圣馬丁島,但人數(shù)直至島上出現(xiàn)棉花、煙草和甘蔗種植園,奴隸人數(shù)才急劇上升,并超越奴隸主的人數(shù)。由于受到殘酷對待,奴隸們曾發(fā)動(dòng)版亂,而壓倒性的人數(shù)優(yōu)勢令奴隸主無法忽視,法屬圣馬丁在1848年7月12日廢除奴隸制,荷屬圣馬丁在15年后也廢除了。
圣馬丁(法屬)港口備注:
圣馬丁(法屬)港口地圖
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港口英文名 | 港口中文名 | 港口代碼 | 港口城市 | 港口航線 | 港口國家 |
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st.maarten | 圣馬丁 | GPSTM | 圣馬丁 | 加勒比航線 | 圣馬丁(法屬) |
saint martin | 圣馬丁 | GPSTN | 圣馬丁 | 加勒比航線 | 圣馬丁(法屬) |
marigot | 馬里戈特 | MFFMAR | 馬里戈特 | 加勒比航線 | 圣馬丁(法屬) |
港口名稱 | 港口代碼 | 港口城市 | 港口航線 | 港口國家 |
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杰貝阿里 jebel ali | AEJAL | 杰貝阿里 | 中東航線 | 阿聯(lián)酋 |
蘇科納 sokhna | EGAIS | 蘇科納 | 紅海航線 | 埃及 |
阿姆巴利 ambarli | TRAMB | 阿姆巴利 | 地東航線 | 土耳其 |
吉達(dá) jeddah | SAJED | 吉達(dá) | 紅海航線 | 沙特阿拉伯 |
迪拜 dubai | AEDUB | 迪拜 | 中東航線 | 阿聯(lián)酋 |
康斯坦察 constanta | ROCTA | 康斯坦察 | 黑海航線 | 羅馬尼亞 |
烏姆蓋萬 umm al quwain | AEUAQ | 烏姆蓋萬 | 中東航線 | 阿聯(lián)酋 |
荷臺(tái)達(dá) hodeidah | YEHOD | 荷臺(tái)達(dá) | 紅海航線 | 也門 |
阿治曼 ajman | AEAJM | 阿治曼 | 中東航線 | 阿聯(lián)酋 |
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