平澤港(pyeongtaek/pyongtaek)位于韓國西海岸中部地區，現在3萬噸級等11個泊位已竣工并運營，預計2020年達到97個泊位為目標進行港口開發。平澤港于1986年正式開港，是韓國政府指定的三大對華貿易港之一，與中國大連港、天津港、威海港、青島港等港口都有業務往來。

平澤港口:碼頭設施：碼頭內擁有CY，CFS，保稅倉庫，冷藏倉庫等設施 　　

優勢：平均水深12米以上的自然良港，立即出入港（仁川港是閘門，平均需要2小時） 　　內陸運輸網：擁有京部高速公路，西海岸高速公路等四通八達的交通網及港灣內直接運輸系統，可提供直達全國各地的運輸服務。

所在地：京釜高速公路（安成IC）30分鐘 　　西海高速公路：（西平澤IC）5分鐘 

專用碼頭：京畿平澤港灣公司專用碼頭 

節省貨物交流費用： 　　政府發展港口的優惠政策 　　

1.貨物碼頭使用費減免50%。 　　

2.集裝箱免附加稅。 　　

3.倉庫保管費及低廉的作業費.提供有競爭力的海運費：比已有的航線有顯著的低廉貨運費 　　

One-Stop服務：船社、運輸公司、關稅社，提供優良的海上運輸、內陸運輸、通關等一系列服務及提供進出口中問題的咨詢。首都圈部分企業有緊急原材料通關及運輸一系列服務，比仁川港可縮短3-4小時。自然地理：位于韓國西海岸中部，京畿道最南端，離韓國首都首爾70公里。氣候溫暖濕潤，年平均氣溫12.1℃，年平均降雨量為1887.6毫米。山林、田園廣闊，具有良好的自然條件，海岸線長24.5公里，是韓國距我國最近的五大港口城市之一。 　　

歷史：平澤歷史悠久，早在公元100年左右的“三韓時代”當地便已建城，時稱淵達部曲。后幾次更名，940年，振威縣編入水州，改稱平澤縣。經過長期的歷史發展，1995年5月10日，松炭市、平澤市、平澤郡等被分別廢除，設立了城市農村復合形態的平澤市。 　　經濟概況：平澤市水陸交通便捷，1986年開港，1995年被指定為三大對華貿易港之一，五大重點投資項目之一。預計到2011年為止，將建成62個泊位、年吞吐量為6200萬噸的國際貿易大港，成為首爾及中部地區的貨物集散中心。平澤市在繼續發展傳統農業的同時，還大力開發汽車、電子等科技產業及化工、電力、物流等，堅持走產業化、信息化道路，目標是發展成為21世紀的國際物流城市。