蘇伊士運河碼頭(Suez Canal Container Terminal)介紹：

蘇伊士運河碼頭(Suez Canal Container Terminal)，簡稱：SCCT，屬于埃及塞得港東港區一個集裝箱碼頭，位于地中海東部蘇伊士運河北入口。是地中海東部地區的貨物轉運中心，也是埃及本土貨物的出口門戶，是埃及唯一能停靠和處理集裝箱船的碼頭。

蘇伊士運河碼頭碼頭泊位情況：

蘇伊士運河碼頭碼頭第一期工程4個深水泊位于2004年10月開始運營，岸線長度為1200米，岸線前沿水深為16.5米，面積約60萬平方米，年處理能力為255萬標準箱。連同第二期的發展計劃，預計該碼頭年處理能力將可提升1倍至510萬標準箱。該碼頭第一、第二期的總投資額為7.3億美元。預計蘇伊士運河碼頭2007年集裝箱吞吐量將達到175萬標準箱。8。

蘇伊士運河碼頭集裝箱吞吐量：

蘇伊士運河碼頭(SCCT)2013年處理集裝箱量312萬標箱，比2012年的286標箱增長了9%，停靠集裝箱船2355艘，比2012年的2045艘增長15%。

蘇伊士運河碼頭地理位置：

蘇伊士運河碼頭地理位置優越，位于地中海東部的主要港口，也是國際班輪公司通過蘇伊士運河連接亞洲與歐洲、地中海航線的必經之地。入股蘇伊士運河碼頭，有助于加強中遠太平洋在地中海地區的碼頭網絡，為客戶提供更完善的碼頭服務。

蘇伊士運河是當今世界最繁忙的航道，每年經此的貨物占世界海運貿易量的16%。目前，平均每天過往的大型船只多達70艘，載重量達100多萬噸。運河通行費是埃及最重要的外匯收入來源之一，堪稱是埃及的“搖錢樹”。蘇伊士運河管理局運輸處處長哈米德表示，運河使埃及獲益匪淺，2012年，運河通行費高達51.3億美元。如今，該運河的塞德港計劃擴建，投資額或高達10億美元。

埃及對蘇伊士運河安全暢通的保障：

據物流巴巴了解，每當埃及出現安全或政治危機，埃及軍方都會立即調派軍隊、裝甲部隊和空軍鎮守運河以確保運河完全受控。埃及軍方在這方面從來沒有失手過。得益于這些行動，每次埃及經歷危機導致社會動蕩不堪時，蘇伊士運河仍然能夠維持正常運作。

蘇伊士運河碼頭新聞：
物流巴巴了解，借道馬士基中遠太平洋入股蘇伊士運河碼頭20%

2007年11月07日，中遠太平洋宣布，向A.P.穆勒-馬士基集團附屬公司Egyptian International Container Terminal S.A.收購蘇伊士運河碼頭20%股權，該項協議之入股手續於2007年10月30日完成。 中遠太平洋方面稱，收購主要是為了能夠運營埃及塞得港蘇伊士運河集裝箱碼頭，而尋找海外重要港口的潛在投資機會是公司將自身打造為全球領先港口運營商的戰略之一。
中聯航運，馬士基等船公司掛靠蘇伊士運河碼頭。