自動化立體倉庫的產生和發展是第二次世界大戰之后生產和技術發展的結果。50年代初，美國出現了采用橋式堆垛起重機的高架倉庫；50年代末60年代初出現了司機操作的巷道式堆垛起重機高架倉庫；1963年美國率先在高架倉庫中采用計算機控制技術，建立了第一座計算機控制的高架倉庫。此后，自動化高架倉庫在美國和歐洲得到迅速發展，并形成了專門的學科。60年代中期，日本開始興建高架倉庫，并且發展速度越來越快，成為當今世界上擁有自動化高架倉庫最多的國家之一。
 
哪些因素在影響倉庫自動化的實施？
 
影響倉庫自動化實施的因素可以歸納為以下9點：
1、人工和自動化哪一個成本更低直接影響是否實施自動化。
人工成本相對較低，設備投資金額巨大，投資者更愿意以低投資獲取高收益。去年高呼全面啟動機器人代替人工制造的富士康也暫停了“機器人軍隊編制計劃”。
2、公司規模和倉儲量支撐企業是否選擇自動化。
公司規模和倉儲量若達不到一定程度，大量購買自動化設備和配備專業管理人員將會導致投資浪費；所以諸如耐克、沃爾瑪等市場占有較大且經營穩定的企業來說，自動化是相對較優的選擇。
3、公司管理層的經驗、意識決定公司倉庫自動化的走向。
如果公司管理層沒有對自動化帶來的優勢有全面的了解和掌握，很難推動自動化在公司內部實施；尤其對于制造型企業來說，主要的作業地方在產線，倉庫（原材料倉,成品倉）通常得到的關注度不高，即使關注，一般也是以加快周轉，壓縮面積為方向，自動化投入的必要性自然沒有擺上優先級。
 
4、行業特點同樣直接影響自動化的實施。
比如煙草、酒類、飲料、醫藥、汽車、服裝等行業，包裝比較單一或標準、消費量巨大的快消品或單個成品附加值較高實行自動化帶來的收益更大，小批量多品種、包裝大小不規則等定制類的產品更適合用人工化操作。
5、未來的不確定性左右自動化的是否能夠付諸實施。
自動化設備屬于固定資產，投資巨大，若對未來預測不準，倉儲單量下滑，必然造成項目投資浪費，倉儲單量上升，設備規模太小又滿足不了需要，直接面對更大的一筆自動化擴容支出；相對于人工可以召之即來，揮之即去的靈活性來說，優勢并不明顯。
6、公司內部各運作系統是否有能力匹配影響自動化順利實施。
訂單系統，庫存管理系統，輸送系統，叉車導航系統等等及其數據交換網絡連接，包括信號強度（尤其在壓力下）是否能一直保持實時透明度，以及應急預案。是否能在目前的生產環境和要求中戰略性地預見未來長期的環境模式和策略，輸送系統承重/尺碼的容忍度，逆向物流的處理，系統的升級空間等等，都很考驗設計者和實施者。

http://m.jintingqj.cn/baike/967.html 一目了然！影響倉庫自動化的竟然是？