一個APP，讓司機不再用“土辦法”找貨，貨車不再空駛;
　　一個平臺，實現快遞全程監控和智能費用報價，讓雙方不再為費用“扯皮”。
　　一個“萬能插座”，連接企業、倉儲中心和各類運輸，讓貨物“一單到底”。
　　當物流遇見大數據，得到的不僅僅是速度，而是整個行業的資源精準匹配和共享，以及更智能化的解決方案。
　　今年數博會，貨車幫、福佑卡車、傳化智聯等物流界的佼佼者將齊聚爽爽貴陽，一起探討大數據遇上物流會發生哪些事兒。
　　A、貨車幫：大數據實現車貨精準匹配
　　貨車幫， 一個總部位于貴陽的企業，致力于互聯網+物流領域的“獨角獸”。
　　在貴陽市跑了10多年貨車的蒲杰，以前都在富源路一帶找貨，吃睡在車上，生怕錯過了貨主。“沒貨拉愁，拉了貨也還愁。”蒲杰說：“一旦放空在路上跑，就意味著這趟賺的錢又少了一些，而且不知道下一站到哪里裝貨。”
　　2013年，“貨車幫”APP上線，第一次使用，蒲杰就通過APP聯系到了重慶回貴陽的貨源，沒有空車，多賺了3000多元。“貨運生涯”被改寫的不止蒲杰。
　　截至2018年1月，貨車幫誠信注冊會員車輛達520萬臺，誠信注冊貨主會員達125萬家。
　　貨車幫通過“大數據、云計算、移動互聯網”等現代信息技術手段，以互聯網+物流破解了“企業找車難，司機找貨難”的難題。建立起了首張覆蓋全國的貨源信息網。通過用戶畫像、個性化推薦、機器學習、智能調度等技術手段，貨車幫實現了車源和貨源的精準匹配，從而減少車輛空跑及配貨等待時間，提升整個貨運物流業運營效率。
　　同時，貨車幫與阿里云聯合建設“全國公路物流指數”，該指數全面反映了全國各區域公路物流貨物運輸流向、貨物分布情況、車輛分布情況，不僅能為相關車企行業提供市場“真相”，同時也給予各地區經濟發展、民生問題的提供重要數據支撐。
　　截至2018年2月，貨車幫累計完成4.27億美元融資。 2017年9月，貨車幫入選CBInsights全球“獨角獸”榜單。2017年11月，貨車幫與運滿滿合并，攜手開創智慧物流新格局。
　　數博會展示亮點：
　　2018數博會，貨車幫將再次亮相，展示內容包括全國及區域公路物流指數實時展示，通過大數據的理念以云計算、 GIS 地圖/圖表動態實時可視化分析技術等方法，全面反映公路物流產業貨物運輸流向、貨物分布情況、車輛分布的情況以及公路物流資源變動程度與經濟形勢變動趨勢。
　　設置VR互動體驗區，給現場觀眾帶來與轎車完全不同的卡車實景駕駛體驗;展示“紅色引擎黨建系統”將“支部建在車輪上”，以及舉辦卡車司機夢想征集及投票互動等活動。
　　B、福佑卡車：物流也可以很智能
　　如今現在的網上購物收貨速度越來越快，除了快遞公司不斷的效率升級，快遞長途運輸的速度也在不斷加碼。
　　福佑卡車是一家專注公路運輸的綜合運力平臺，為貨主(以第三方物流企業為主)和運力(車隊、信息部、卡車司機等)提供一套基于移動互聯網技術的線上信息及交易系統。
　　福佑卡車平臺于2015年3月上線，平臺通過各種技術手段收集貨物運輸過程中的狀態變化信息，為貨主和運力提供實時監控服務，當貨物運輸任務完成后，由平臺進行業務相關方的費用的核算、支付和結算。
　　其中，費用核算是采用智能報價系統，通過線路價格收集、歷史價格清洗、價格因素匹配、價格核算、價格糾錯等，實現智能報價，大幅提高詢價和報價的效率，實現平臺報價與市場實際運價的精準吻合。
　　與此同時，根據訂單的預測，客戶需求、區域貨源、訂單指派等信息，通過精準匹配，把一票訂單變成訂單包，實現貨源與運力的精準智能匹配，提高車輛運用效率。
　　數博會展示亮點：
　　2018數博會上，福佑卡車將展示智能報價技術交互系統、智能調度技術交互系統和福佑卡車全國實時線路運行圖。
　　智能報價產品是通過線路價格收集、歷史價格清洗、價格因素匹配、價格核算、價格糾錯、價格呈現，實現整車運輸智能報價，大幅提高詢價和報價的效率，實現平臺報價與市場實際運價的精準吻合。
　　智能調度產品，基于訂單預測、運力畫像、客戶畫像、區域畫像、訂單指派，把一票訂單變成訂單包，實現貨源與運力的精準匹配、智能匹配，提高車輛運用效率。
　　智能服務產品，根據閥值的設定來預測異常，未來應用機器學習系統來預警可能發生的異常，智能服務產品可顯著降低異常發生率，提高異常處理效率。
　　C、傳化智聯：連接企業、倉儲中心和各類運輸的“萬能插座”
　　一件貨物，通過一個智能化平臺，可選擇最近的倉儲物流中心，精選最快的運輸方式，并進行就近的配送，最快速度順利到達收貨人手中。
　　傳化智聯的傳化網智能物流業務(以下稱傳化網)就是連接企業、倉儲中心和各類運輸方式，打造供應鏈端到端一單到底業務的“萬能插座”。
　　傳化網以城市物流中心、智慧物流商城為兩大入口，以物流供應鏈、金融服務為兩大引擎，建設智能供應鏈服務平臺。
　　其中，實體服務入口是分布全國各城市的公路港城市物流中心，傳化網整合集聚人車貨為城市和城市群提供集“物流、信息、金融”一體化的供應鏈服務。數字化入口為智慧物流商城，在線將服務客戶、社會化資源整合進行整合。
　　2014年，傳化物流進入貴州，啟動貴陽、遵義、六盤水，都勻，一樞紐三中心的區域網絡布局，為貴州量身定制輻射全省的系統的公路物流網絡運營系統。
　　貴陽傳化公路港已于2017年4月26日正式開業。目前已整合600家以上物流企業10萬輛社會車輛，年承載貨物可達500萬噸以上，形成產值超十億的產業鏈。
　　數博會展示亮點：
　　2018數博會，傳化智聯將展示傳化智聯在大數據、人工智能以及智能物流業務、物流供應鏈服務體系方面的實踐成果，提出智能服務中國制造，構建“數字中國”的傳化解決方案。
　　與此同時，傳化智聯還將首次發布全新升級的HIC慧聯智控 · 綠色運力智慧車聯網平臺。“慧聯智控”平臺上線后，通過智能終端硬件并輔以物聯網硬件開發，實現新能源物流車的定制化服務。未來新能源物流車將裝上一顆傳化造的“大腦”，通過“高速計算的大腦”持續數據信息交換，控制各車輛間的精確工作，打造百萬級綠色運力池。
　　此外，參觀2018數博會專業展的觀眾可通過掃描下方二維碼在線購票，觀展當日憑手機收到的二維碼現場掃碼入場參觀。
 

http://m.jintingqj.cn/baike/2102.html 數博會如何定義未來物流？