角色認(rèn)知
　　01
　　在擔(dān)任主管助理崗位的時候，我曾經(jīng)有過這樣的疑問：為什么上司對我不滿意?為什么下屬對我有意見?做個基層管理者，咋就這么難啊?
　　其實，在單位里，無非有三類人，一類人是你的領(lǐng)導(dǎo)，一類人是你的下屬，還有一類人是你的同級，所以，你要準(zhǔn)確判斷的也是這三類人。
　　對領(lǐng)導(dǎo)，你要判斷他的領(lǐng)導(dǎo)思路和戰(zhàn)略是什么，你的工作思路是否與他的一致，你要努力使你的工作思路與他的思路一致，要很好地把握他的領(lǐng)導(dǎo)方式，如果你沒有能力改變他，就必須努力去適應(yīng)他的領(lǐng)導(dǎo)方式，讓他重視你的工作，這樣你才能真正做到事半功倍。
　　對下屬，你需準(zhǔn)確判斷他的工作能力如何，性格氣質(zhì)怎樣，他的處世為人和理想追求怎樣，對你的命令是否服從等等。你必須了解這些，你才能準(zhǔn)確地為他們分配工作，對他們進(jìn)行有效授權(quán)，才能知道他們是否能夠有效完成工作。比如，把一項比較重要的工作交給一個粗心的下屬，把一項緊急的工作交給一個拖拉的下屬，就屬于對下屬的能力判斷存在問題。
　　對同級，你要準(zhǔn)確判斷他所負(fù)責(zé)工作與你的工作是一個什么關(guān)系，他的性格如何，他的為人處世等等。
　　如果你能清楚地知道自己在處理每件事情中所扮演的角色，在工作中就不會那么糾結(jié)了!
　　責(zé)任心
　　02
　　2007年7月初，西青寶潔項目開倉，耐不住寂寞的人們終于可以放開手腳大干一場了，而當(dāng)我們真正開始操作后才發(fā)現(xiàn)，實際操作并沒有像模擬演練時的那樣簡單，收貨作業(yè)開始頻頻地出現(xiàn)問題，不但我們沒有人退縮，反而是在第一時間向上級進(jìn)行匯報(如果問題在15分鐘內(nèi)沒有解決，要繼續(xù)往更高的層次匯報確保問題得到及時有效的解決)，那時我們每天都要召開會議，分享當(dāng)天運作中出現(xiàn)的問題及其對應(yīng)的解決方法，后來，這個“每日問題匯總表”竟成了我們培訓(xùn)新員工的教課書。
　　記得有一次，我們組的倉管員在5號庫收一車海運的袋裝幫寶適產(chǎn)品，卸貨完畢后發(fā)現(xiàn)貨物混批，混批的數(shù)量倒是不多，但我們已經(jīng)認(rèn)識到其中的嚴(yán)重性。
　　雖然那個司機(jī)忽悠我們說：“只要數(shù)量沒啥問題，你們就混放到里面得了，反正你們領(lǐng)導(dǎo)又看不見，”但是我們?nèi)耘f堅持著自己的原則，堅持著自己的那份責(zé)任心。毅然決然地帶著5、6庫的倉管員對卸下來的所有的貨物進(jìn)行了翻盤，最終的結(jié)果是發(fā)貨方混批，我們這才松了口氣，總算可以安心地睡上一覺了。
　　主動承認(rèn)錯誤
　　03
　　這個事情是發(fā)生在08年8月份的某一天，那次是運輸部和倉儲部例會，由于倉管員失誤造成多發(fā)貨，后來就安排裝卸工把裝到車廂的貨物又卸了出來，這種情況，司機(jī)肯定會投訴，因為此種行為屬于倉庫的過失，會導(dǎo)致車輛晚出庫，作為當(dāng)晚倉庫運作的負(fù)責(zé)人，在例會上我沒有主動說出此事，反而是被運輸部同事提及，我的上級領(lǐng)導(dǎo)特別生氣，那種眼神是在審問我，為什么沒有提前告訴他!盡管我在會上對情況進(jìn)行了說明，并給出了下一步的控制辦法，但仍舊沒有得到領(lǐng)導(dǎo)的諒解。
　　現(xiàn)在想來，我應(yīng)該這么做：在會議上主動提及此事，并告知我的調(diào)查經(jīng)過和采取的行動計劃，避免此類事件重復(fù)發(fā)生。
　　我們來分析一下不同的行為帶來的后果，主動承認(rèn)錯誤，大家就不會去計較什么，因為既然你主動提出了，也就意味著你已經(jīng)認(rèn)識到了本班組存在的問題，大家就不會再給你一棒子;而被動的解釋會導(dǎo)致大家把更多的注意力放在我為什么隱瞞這件事情上。
　　其實這也叫自我批評，與其讓別人批評我，倒不如，我把錯誤主動說出來，主動說出來那叫反饋，被動說出來那叫借口!
　　經(jīng)驗是什么?
　　04
　　公司每年都會提供一些競聘的機(jī)會，但是我們發(fā)現(xiàn)，很多時候公司并沒有選擇那些工齡時間最長的員工，為什么?很多人認(rèn)為經(jīng)驗的多少和工齡的長短是對等的，我想說的是：經(jīng)驗不是你工作了2年你就有2年的工作經(jīng)驗，有的人干了2年他的工作經(jīng)驗卻只有1年，為什么?
　　下面的問題你想過嗎：加入公司到現(xiàn)在我收獲到了什么?今天的我比昨天的我進(jìn)步有嗎?這個月的我比上個月的我有提高嗎?今年的我比去年的我又成熟了多少?
　　經(jīng)驗是什么，經(jīng)驗是來自工作中不斷的反思和改進(jìn)，不斷的PDCA循環(huán)。可以看得到的經(jīng)驗有：工作日志、月度總結(jié)/季度總結(jié)/年度總結(jié)、會議紀(jì)要、照片、每日運作情況跟蹤表......
　　從這些記錄中我們可看到項目是如何啟動、如何運作、如何穩(wěn)定、如何優(yōu)化，我們可以看到自己是如何成長的!
　　我從開始工作到現(xiàn)在,養(yǎng)成了一個比較好的習(xí)慣，就是寫工作日志，工作日志跟我們小時候?qū)懙娜沼浺粯樱瑢懡o自己看，說給自己聽;你可以回顧今天的工作計劃的完成情況，為什么沒有完成;你可以把今天你覺得做的比較好的地方記錄下來，給自己鼓勵，把做的不足的地方記錄下來，給自己分析，便于下次改進(jìn);你可以把今天的不順心寫下來發(fā)泄一下，罵人都可以,沒人能管得了你。
　　哪天心情煩了，茫然了，失落了，打開你的日志，你會發(fā)現(xiàn)逝去的日子其實挺美好的，你會看到自己奮斗的影子，你突然發(fā)現(xiàn)自己長大了!
　　信息的收集要完整
　　05
　　這個事情發(fā)生在08年5月份的某一天，我上夜班，大約次日凌晨3：00左右，5庫組長老姬(那時候其實大家才20出頭，但相互之間喜歡在其姓之前加一個老子)告訴我說，有一輛車可能要做短提，短提原因是被訂單鎖定的貨物被扣貨，但是此代碼寶潔郵件通知說已經(jīng)由扣貨狀態(tài)變?yōu)榉判袪顟B(tài)了。我當(dāng)時認(rèn)為寶潔的人員是不是工作失誤，沒有及時地把貨物的狀態(tài)改過來，如果我安排做了短提，明天客戶的老板追究下來，那寶潔負(fù)責(zé)質(zhì)量的人員豈不是要被問罪!
　　沒來得及多想(如：這輛車是預(yù)約幾點的，司機(jī)有沒有到庫之類)，就馬上撥通了寶潔QA的電話，最后通過KU將貨物狀態(tài)變?yōu)榉判校ＷC了發(fā)貨的順暢性。
　　第二天夜班剛到辦公室，白班的領(lǐng)導(dǎo)都問起我打電話的事，原來白天客戶跑到辦公區(qū)“鬧事”了，因為她上班后發(fā)現(xiàn)凌晨電話中提到的那輛車在白天9：00的時候還沒有出庫呢(如果是這樣的話，我在夜班是完全不必打那個電話的)，也難怪，大半夜的被人吵醒，本來就有些怨言，白天一調(diào)查，火氣就更大嘍。那段時間我去客戶的辦公室辦什么事兒都心驚膽顫的，害怕面對她......
　　現(xiàn)在想來，我做出打電話的決定確實有些唐突，因為我沒有調(diào)查清楚此事，或者說，組長給我的信息太片面，片面信息導(dǎo)致了錯誤的決定。
　　學(xué)會權(quán)衡
　　06
　　這個事情發(fā)生在09年的某一天，我(那時候是副經(jīng)理)交代給張組長了一項任務(wù)，讓他中午12：00之前必須完成，中午他上來找我時候，我發(fā)現(xiàn)他哭喪著臉，經(jīng)過了解才發(fā)現(xiàn)，他被我下面的一個主管和主管助理批評了，因為他們倆上午也各安排給他了一項工作，也是要求中午前完成。
　　我就問他，為什么會出現(xiàn)這樣的結(jié)果?他告訴我，按照他的邏輯，我的官要比主管和主管助理的官大，我的事應(yīng)該是最急的或者最重要的，所以他把我安排的工作放在了第一位，這時我才恍然大悟。
　　其實他這種邏輯是不對的，因為當(dāng)我給他布置任務(wù)的時候，我并不知道主管或主管助理給他布置過任務(wù)，我的信息局限于自己，在我或者主管或者主管助理看來，組長的手里面只有一個任務(wù)，12：00完成，時間已經(jīng)很充裕了。
　　如果你是任務(wù)的接收者，在今后的工作中遇到此類情況，你會怎么做?
　　我的建議是對任務(wù)進(jìn)行分析，如果怎么做都完不成任務(wù)的話，就要及時與任務(wù)的發(fā)布者進(jìn)行溝通，告知所有任務(wù)的發(fā)布者你現(xiàn)在手里面的事，尋求理解，最終把不著急的事情往后放;如果你是任務(wù)的發(fā)布者，在發(fā)布任務(wù)時要追問一句，手頭是否有其他比較重要或者緊急的事情待辦，這樣就會主動避免“撞車”了。
　　做人做事做秀
　　07
　　很多老板喜歡把事情交下去后，下屬交回來滿意的結(jié)果就行，至于過程如何，并不愿意過問太多。聰明的下屬們?yōu)榱俗尷习宀粦岩勺约旱墓ぷ髂芰Γ蝿?wù)一接，便盡量把事情都處理妥當(dāng)，盡量不麻煩到上司，到最后把結(jié)果呈到老板面前便是了。
　　“甩手老板”們雖然不質(zhì)疑你的工作能力，但也看不到工作過程中你所遇到的困難，時間久了，甚至?xí)J(rèn)為事情根本沒有困難，所以對于你所付出的努力自然也大打折扣。因此，有必要想辦法讓你的老板知道你都做了什么。
　　正確的作法應(yīng)該是這樣的：
　　1、接到工作任務(wù)后，馬上做一份清楚明了的工作計劃表格。
　　注意：表格要清楚顯示工作任務(wù)和完成的時間安排，有可能遇到的問題，解決方法，以及需要哪些部門的支持。
　　2、發(fā)送給你的老板請他給你意見。
　　在任務(wù)執(zhí)行的過程中如遇到困難應(yīng)想辦法讓老板知道，但切忌不能把問題直接甩給老板就算了，更不能自己死扛著。
　　注意：去找老板前應(yīng)帶上兩個以上的解決方案，并把這些方案的利弊都分析清楚。記住，你是去要老板定奪，而不是要他來給出解決方案......
　　3、在任務(wù)的實施過程中，尋找合適的時間向老板透露任務(wù)的完成情況。
　　做到上面的三點，老板們自然會對你的工作內(nèi)容和你的工作能力了解清楚，不但會覺得你是一個工作條理清晰、值得信任和倚重的人，而且也知道你在完成工作過程中所克服的困難，更重要的是即使工作將來有任何的紕漏，也有他的批復(fù)意見而不至于讓你一個人全扛了。
　　答應(yīng)客戶的事情就一定要做到
　　08
　　寶潔的客戶分貨時間一般在下午15：30，所以倉庫在收貨時，特別是急著要賣的貨物，只要車輛到庫，不管其預(yù)約是否準(zhǔn)確，也不管倉庫裝卸工是否充足，必須馬上安排，不能有延誤。
　　有一次，華運通從廣州運送的貨物中有大概400件歐樂B牙刷，車輛大概上午10：00到庫，倉庫派了能力很強(qiáng)的工人進(jìn)行卸貨，到12：00才卸出來500件洗發(fā)水(都是小箱的洗發(fā)水，并且混批)，相對于4000多件的貨物，保證15：30之前將急貨收入系統(tǒng)是很難的，因為司機(jī)不知道急貨裝在什么地方，倉庫只能盡力卸，14：00的時候還沒有卸到急貨的代碼，寶潔的主管也急了，因為這是寶潔的經(jīng)理答應(yīng)DRP按時收入系統(tǒng)的，寶潔主管的壓力很大，倉庫這邊答應(yīng)了寶潔的要求，所以壓力也很大。
　　最后，倉庫的組長建全情急之下就從車廂上面的貨物上往前爬，當(dāng)時的溫度很高(集裝箱內(nèi)的溫度大約40℃左右)，但沒有阻擋他的腳步，終于在車廂的中間位置找到了那批急貨，后來又找到2名揀貨員一起幫忙，最終在15：30之前將貨物收入系統(tǒng)， 事后，寶潔倉庫主管對我們提出表揚。
　　要么不承諾，承諾了就不要找借口，必須想盡辦法完成!
　　不要等別人催你的時候，你再去做
　　09
　　倉庫每天都要發(fā)貨，車輛按照預(yù)約時間進(jìn)行提貨，通常庫內(nèi)會在預(yù)約的時間點之前將貨物備出來，當(dāng)然，也會有車已經(jīng)到庫但貨物沒有備出來的情況發(fā)生，偶爾也有車已經(jīng)進(jìn)庫1個多小時了還沒有叫裝卸的時候。
　　記得那天是21：00的這個輪次的車輛，車進(jìn)庫近1個小時了，按照常理，車進(jìn)庫30分鐘就應(yīng)該叫裝卸工了，可是，倉管員還沒有任何動作，調(diào)度室就用對講機(jī)了解貨物清點的進(jìn)度，問倉管員為什么沒有叫裝卸工，倉管員進(jìn)行了相應(yīng)的解釋，5分鐘左右叫了裝卸工。
　　對于調(diào)度來說，他們會認(rèn)為，裝卸工之所以能在自己追問后的5分鐘內(nèi)進(jìn)庫，完全是調(diào)度的功勞，沒有他們的追問，或許1個小時候還不能開始裝車。其實當(dāng)時的倉管員正準(zhǔn)備叫裝卸呢，調(diào)度催促完之后立馬叫工人，這樣就給調(diào)度室造成了一種誤會——倉庫的工作有問題，只有拿著鞭子抽才能行。因為在別人的催促下才達(dá)成了結(jié)果，所以，我們就變得被動了，為什么不主動些呢?
　　再舉個例子：給員工漲工資，如果老板主動給員工漲工資，員工會覺得老板很器重他，會有滿足感，付出總有回報，付出的多得的多;相反，如果員工認(rèn)為自己的付出和回報不成比例，然后向老板提出漲工資的要求，最后，老板答應(yīng)了漲薪的要求，這種情況下的漲工資的行為其實并不會讓員工滿足，因為，他會認(rèn)為，加薪是他自己爭取的，如果當(dāng)時不爭取，老板就不會進(jìn)行考慮，員工會對公司失望!
　　事必躬親害死人
　　10
　　我在做主管助理的時候曾經(jīng)有過這樣的想法：每件事必須自己親自辦才能辦好、每件事必須親自督促才能完成。
　　事必躬親，讓我想起了三國時期的諸葛亮，整個一個活生生的人，愣是把自己給推向了死亡的深淵。我相信如果諸葛亮再活5年，歷史就可能重寫。唉，人啊，縱是有天大的本事，如果沒有了健康，沒有了生命，還談什么宏圖大業(yè)，一切都是扯淡!
　　記得我在做主管助理的時候，有一周6庫的組長亢進(jìn)濤請假回家了，我在負(fù)責(zé)整體運作的同時還負(fù)責(zé)起了6庫的管理工作，扮演起了組長的角色，當(dāng)時，我不敢把權(quán)利下放給一名倉管員，害怕他們干不好，后來，李總交代給我一件事讓我辦理，我抽不開身，沒有在規(guī)定的時間內(nèi)完成任務(wù)，李總批評了我，我當(dāng)時還理直氣壯地告訴李總，我在頂6庫組長的位置，李總聽完之后就火了，說我沒有分清自己的角色。
　　確實，我是一名助理，負(fù)責(zé)的是整個倉庫的運作，并不是僅僅負(fù)責(zé)6庫，我當(dāng)時的想法幼稚，現(xiàn)在想來可笑，是不是把6庫管理好了倉庫就不出問題了，答案是否定的。
　　就如同我在八月十五回家的那段時間，倉庫出現(xiàn)了終端掉線等異常問題，沒有我在這里，我的2個助手扛下來了，把事情處理的井井有條，甚至有些地方比我處理的還好。
　　所以，在工作中我們要學(xué)會把一些不需要自己親自做的事情分配給手下，一方面可以借此考察助理的處理事情的能力，另一方面，分擔(dān)你的壓力。
　　把工作下放并不意味著，上司沒有一點責(zé)任，作為上司必須監(jiān)督好下屬的工作，跟進(jìn)工作進(jìn)度，出現(xiàn)問題的時候幫助下屬解決問題。
　　處理同一件事不要請示2個領(lǐng)導(dǎo)
　　11
　　某天，倉庫里有一名揀貨員違反了公司規(guī)定，因為錯誤比較嚴(yán)重，我就找到我的直接上司A經(jīng)理，A經(jīng)理聽完我的說明之后，很是惱火，就吩咐我開除那位員工，并扣發(fā)當(dāng)月的工資。
　　我感覺不太合理，但是也沒說什么。后來A經(jīng)理好像出去辦事了，B經(jīng)理上班之后，發(fā)現(xiàn)了那名犯錯的員工，問起了事情的緣由，我就大概講了一下經(jīng)過。B經(jīng)理的意思是辭退那名揀貨員，沒有提到扣發(fā)當(dāng)月工資的事情，并且馬上就讓其填表交接離職事宜。
　　后來，A經(jīng)理回來了，問我事情處理了嗎，我就告訴他人已經(jīng)辭退，但沒有扣發(fā)當(dāng)月工資，他聽后，有些氣憤，說B經(jīng)理不該這么處理，并且最后與B經(jīng)理又理論了一番。
　　最終，因為我的原因?qū)е聝晌活I(lǐng)導(dǎo)斗嘴，搞的我像是在挑撥兩人之間的關(guān)系，其實，經(jīng)理應(yīng)該也很生我的氣，B經(jīng)理會認(rèn)為我沒有事先告訴他，此事已經(jīng)由A經(jīng)理來辦理了。
　　對于此事，我的教訓(xùn)就是，拿不定的主意的事情，如果要請示領(lǐng)導(dǎo)，就請示一位，如果別的領(lǐng)導(dǎo)過問，應(yīng)該告訴他，此事另一個領(lǐng)導(dǎo)的指示是什么。
　　如何成為一名優(yōu)秀的員工
　　12
　　某一天，我的上級找我借一個萬能充電器，我沒有，但是，在告知了領(lǐng)導(dǎo)后，我馬上向另外一個同事問詢，后來就借到了，當(dāng)我把充電器給到領(lǐng)導(dǎo)的時候，他很是驚訝，我們可以對這個過程進(jìn)行分析，因為我本來就沒有充電器，所以我無法借給領(lǐng)導(dǎo)，這個時候我是一個合格的員工;后來我通過各種辦法幫領(lǐng)導(dǎo)拿到了充電器，這個時候我是一個優(yōu)秀的員工。
　　合格和優(yōu)秀的區(qū)別
　　合格的員工——把自己的領(lǐng)導(dǎo)每天安排給你的事做到了,做好自己的本職工作,不出問題;優(yōu)秀的員工——想領(lǐng)導(dǎo)之所想,急領(lǐng)導(dǎo)之所急，想同事之所想，急同事之所急。
　　優(yōu)秀的員工的特點是這樣的：
　　1、以結(jié)果為導(dǎo)向。領(lǐng)導(dǎo)想要的結(jié)果是什么，我就做什么，而不是我能做什么我就做什么;
　　2、積極主動出擊。被動只會挨打，只會失去機(jī)會，失去領(lǐng)導(dǎo)和同事對你的信任;
　　3、沒有借口。不為自己找借口，學(xué)會利用身邊的各種資源。
　　前段時間，從網(wǎng)絡(luò)上看到了七條建議，一并分享給大家：
　　1、自動報告工作進(jìn)度——讓上司知道;
　　2、對上司的詢問有問必答——讓上司放心;
　　3、充實自己，努力學(xué)習(xí)，了解上司的言語——讓上司輕松;
　　4、接受批評，同樣的錯誤不犯三次——讓上司省事;
　　5、不忙的時候主動幫助同事——讓上司有效;
　　6、毫無怨言的接受任務(wù)——讓上司圓滿;
　　7、對自己的業(yè)務(wù)主動提出改善計劃——讓上司進(jìn)步。
　　小結(jié)
　　其實從寶潔項目所獲得的提升遠(yuǎn)不止這些，由于文章篇幅所限，暫且分享到這里，最后簡單做個小結(jié)：
　　1)正確認(rèn)識自己，清楚掌握自身長、短處與優(yōu)、劣勢，根據(jù)自身情況，對自己進(jìn)行比較清晰準(zhǔn)確和切實可行的定位，嘗試去做自己的職業(yè)發(fā)展規(guī)劃。
　　2)認(rèn)清自己的位置，學(xué)會用合理的方式處理跟上級、平級和下級之間的關(guān)系。
　　3)任何時候態(tài)度都一定要端正，心態(tài)一定要放平穩(wěn)，順利時不要驕傲，挫折時也不要氣餒，機(jī)會肯定會來，但又總是留給那些時刻做好準(zhǔn)備的人。
　　4)學(xué)會規(guī)劃自己的時間，每天晚上回顧當(dāng)天的工作完成情況，制定第二天的工作計劃。勤于思考，善于總結(jié)，做事思路一定要清晰，不要打亂仗，經(jīng)歷就是財富，尤其是經(jīng)歷過挫折，跌倒又能夠重新爬起來的，將會變得成熟和更加堅強(qiáng)。
　　5)若要人前顯貴，就得背后受罪。要想比別人更成功，平時就要比別人付出更多，要能吃苦，而且要能長期吃苦。
　　6)僅僅完成本職工作的只是合格員工，我們要做優(yōu)秀的企業(yè)員工，那就需要在完成本職工作的基礎(chǔ)上做得更多，做得更好。
　　7)學(xué)會與人相處，有意識地塑造并培養(yǎng)自己的性格及特點，工作中不要當(dāng)悶葫蘆，做得好也得會展示自己。
　　8)把公司當(dāng)成家，把自己與公司捆綁在一起，公司發(fā)展得好，個人在各方面就會相應(yīng)地得到發(fā)展，這種思想要落實在具體行動中，而不要只是停留在口號上。
 

http://m.jintingqj.cn/baike/2032.html 物流管理中的12條經(jīng)驗