隨著我國物流業的快速發展，貨運流量也隨之增加，給人民的生活帶來了很多便利。但是因為貨運事故而導致生命和財產損失又造成了社會問題，如何提高貨運安全，克服不利因素，保障貨運安全也顯得尤為重要。貨運事故的原因基本是天氣、裝載、車輛及時、路況、人為、時間等因素造成，具體原因分析如下：
　　一、天氣原因
　　一般都是發生在大霧天氣或者是團霧天氣，雨天和雪天發生的事故相比較損失要小于霧天，多發生在夜間的霧天。究其因素在夜間的時候發生事故比較明顯，由于霧天的能見度較低，濃霧的天氣容易造成駕駛員視覺疲勞在發現情況時采取措施不及時或者不當造成的。由于燈光在霧天的穿透力相對較弱，能見距離相對較近，在遇到緊急情況時采取措施不及時，以及錯誤的判斷造成的事故都是相對較大的。有團霧的天氣是突然進入霧區造成人的視覺不清，判斷不準確，采取措施不當的引起的較多。天氣情況太好也是事故發生的誘發事故的因素，因為天氣好容易讓人在高速公路行車時產生視覺疲勞，以及放松警惕造成交通事故。
　　二、裝載因素
　　車輛的裝載也是事故的重要因素，超限裝載、非法裝載、不合理裝載都是事故的因素隱患。車輛的標準裝載也存在裝載比例不協調，不合理也是事故的隱患，超限裝載包括超重、超寬、超高、超長、超員等不符合路面要求的裝載都是事故的隱患。非法裝載的就是一些普通運輸的車輛運輸非普通貨物，包含一些危險品、化學品、易燃品、易爆品等一些非普通貨物。
　　三、車輛技術
　　現在的車輛由于車速高、車況好。對車輛的安全就有較高的要求。車輛的動力、剎車、輪胎、傳動、轉向要經常檢查維護，如果不去維護保養檢查也是事故隱患的起因。現在的汽車制造參數也是事故的誘發主要原因。車輛的標準也是不規范的，由于市場的需要出現了一些不標準的車輛，特種車輛、超長、超高、超寬、超大型的車輛比比皆是。由于不標準、不規范的車輛出現行駛在公路上隱患也是較多的。
　　
        四、路況因素
　　現在的路況較好，但是存在著設計上的缺陷和條件的約束，也是事故的隱患，事故的多發地段大多在匝道、彎道、超長坡道。長距離直道容易讓人的視覺產生誤覺也是事故的隱患。現在的高速公路的標準也是不規范的，按照高速公路的安全標準是直線距離超過一定距離要設彎道(橋梁、隧道除外)，嚴禁出現視覺盲區(山區，特殊地形除外)，引橋彎道設計不合理(彎路的大小、寬窄、側彎的角度、護欄的設計)，橋梁設計存在缺陷(大多是單橋墩設計，在單側重力承載上是有缺陷的。)，在通行要求上也不規范。
　　五、人為因素
　　人是有生理變化、心理變化、精神變化、時間的變化是隨環境變化不穩定的，由于人體生物鐘的變化也是重要的因素。由于現在法規需要大多只要求有資格，但是對駕駛員的職業培訓相對較少，現在的培訓不注重技術，注重的是理論以及是否擁有資格的證件，而是在實際應用中是技術的要求要大于理論的。在車輛管理和駕駛員的管理上沒有專業的管理人員，從事管理工作。基本都是非專業人員管理，這樣就出現管理上的誤區跟隱患。由于非專業人員的專業知識的缺乏上，在車輛技術上、人員上都出現技術要求的不專業，不能綜合的合理安排生產，造成隱患和缺陷。
　　六、時間因素
　　人的易疲勞時間是午夜1點到凌晨5點，中午12點到下午3點，這兩段時間是人的疲勞易發時間。是事故的高發時間段。關鍵是人員的合理安排駕駛時間，人員的生理時間也要考慮。
　　總結
　　綜上所述，從影響貨運安全的因素可以看出，人、車、路及環境對于貨運安全是密不可分的，良好的道路交通環境和良好的車輛技術狀況將會對駕駛員產生積極影響，可極大的減少交通事故的發生，達到貨運安全的目的。因此，每一位汽車駕駛員要時時刻刻的想安全、抓安全。同時強化業務理論知識及駕駛技術的培訓，加強交通法律法規制度的學習，遵章守紀，保持良好的心態和優良的駕駛作風，不斷提高業務綜合素質，加強車輛的維護保養及貨運安全的常識學習，謹慎駕駛，避免貨運事故的發生。

http://m.jintingqj.cn/baike/2211.html 影響貨運安全的幾大因素