隨著今年中秋節、國慶節的臨近，貼秋膘的季節又要到了，大閘蟹已經逐漸取代傳統月餅的市場地位，成為餐桌上必不可少的美食。這不得不提起食品冷鏈物流，下面我們一起來看冷鏈物流發展存在哪方面的問題。
1、電商冷鏈基礎設施不完善
中國冷鏈市場的現狀是既不缺需求，也不缺供給，更不缺資源，缺少的是結構合理而均衡的冷鏈基礎設施。
目前，我國的冷庫網點不足，分布不均衡，而且大多冷庫的設備陳舊落后，缺乏現代化的保鮮冷藏設備，無法滿足生鮮品的全程低溫控制工作，造成生鮮品在運輸過程中損耗極高，大大增加了生鮮品的冷鏈物流成本。
2、沒有領軍型的第三方電商物流企業
目前，我國第三方專業化的電商冷鏈物流產業發展尚不成熟，絕大多數剛剛成立的第三方電商冷鏈物流企業都不能說是專業化的企業，它們當中原先基本都是從事冷藏運輸或者倉儲的企業轉型而來的，其規模小，設備差，技術落后，市場覆蓋率低，競爭力弱，不能提供全程的冷鏈配送服務，無法保證冷鏈物流過程中食品的質量。
生鮮品冷鏈物流的發展思路及對策
冷鏈物流是一條流水線，保證流水線的順利運轉，就要對流水線的各個部分進行實時監控反饋，經過信息交流平臺支撐和調度冷鏈物流的運輸工作，可以實現對企業全部資源的戰略協同管理，降低冷鏈物流的成本，提高市場競爭力和冷鏈物流企業的管理水平。
在大閘蟹市場競爭，僅僅通過冷鏈是很難獲取高額利潤的，因為冷鏈的高成本和短時限會令企業存在虧損風險，但如果將大閘蟹銷售與物流配送融合，則很容易實現“信息流”、“商品流”和“資金流”的三流合一，從而實現高收益的產業生態鏈。
快遞業的龍頭企業順豐曾經在大閘蟹配送市場上獨步天下，歷史上約80%的大閘蟹配送訂單都是通過順豐快遞到消費者手中的。順豐還與陽澄湖大閘蟹產業合作了十年，一度壟斷了95%的大閘蟹配送市場，并建立起了順豐優選這樣的大閘蟹專門銷售渠道。
京東冷鏈早在2015年開始涉足大閘蟹產地項目，并于2016年推出協同倉這一創新倉儲模式。
針對大閘蟹這樣生命周期短的商品，今年京東冷鏈也將充分發揮智能科技的巨大效能，加速訂單流轉；同時借助自主研發的智能溫度監控平臺，商家可在后臺查看大閘蟹在倉儲、運輸、配送等各環節的溫度反饋和實時位置，確保溫度可控、品質可控。
隨著生鮮電商的壯大，生鮮配送平臺的冷鏈物流發展趨勢有哪些？
冷鏈物流的溫區將會越來越精細化
從產地預冷、自動化冷庫貯藏、全程冷鏈運輸到末端配送的冷鏈配送全過程中，每一個過程都要通過不同的溫區保存好生鮮產品。
溫區的增加，并非簡單的設備增加，需要整個供應鏈的溫層擴充，保證從采購到配送的每一個環節都在對應的溫層下進行作業。
從自營走向平臺化
隨著自建冷鏈物流的生鮮電商企業在冷鏈配送方面優勢越來越明顯，在滿足企業自身的業務基礎之上，為第三方平臺提供服務。比如京東物流、安鮮達等。
冷鏈物流走向智能化
倉庫管理、運輸管理、溫控監管、定位管理等每一個過程都需要借助更為先進的信息技術，以幫助生鮮電商實現安全可追溯、質量可監控、訂單信息可跟蹤等。
尤其是要通過借助大數據、物聯網等技術的運用實現冷鏈物流的智能化，將能夠大幅提升冷鏈物流配送的效率，并對整個冷鏈物流配送進行更好的管理把控。
 

http://m.jintingqj.cn/baike/2245.html 冷鏈物流的發展趨勢問題