意大利機(jī)場主要包括：

阿爾蓋羅機(jī)場(Alghero-Fertilia Airport);安科納機(jī)場(Falconara Airport);布林迪西機(jī)場(Casale);貝加莫機(jī)場(Orio al Serio Airport);博洛尼亞機(jī)場(Bologna Guglielmo Marconi Airport);巴里機(jī)場(Bari Karol Wojtya Airport);卡利亞里機(jī)場(Cagliari Elmas Airport);卡塔尼亞機(jī)場(Fontanarossa);雷焦卡拉布里亞機(jī)場(Reggio Calabria Airport);菲烏米奇諾機(jī)場(Leonardo da Vinci International (Fiumicino));佩雷托拉機(jī)場(Peretola airport);熱那亞克里斯托弗·哥倫布機(jī)場(Genoa Cristoforo Colombo Airport);米蘭國際機(jī)場(Metropolitan Area);馬爾彭薩機(jī)場(Malpensa);那不勒斯機(jī)場(Naples International Airport);奧爾比亞機(jī)場(Costa Smeralda);巴勒莫機(jī)場(Punta Raisi);比薩機(jī)場(Pisa International Airport);佩斯卡拉機(jī)場(Pescara Airport);雷焦卡拉布里亞機(jī)場(Reggio Calabria Airport)

機(jī)場查詢小貼士共收集了77個意大利機(jī)場信息,為用戶提供詳細(xì)的意大利機(jī)場三字碼(IATA CODE)、四字碼(ICAO CODE)查詢服務(wù).
?意大利機(jī)場三字代碼又稱IATA機(jī)場代碼（簡稱“三字碼”），是由國際航空運(yùn)輸協(xié)會（IATA ,International Air Transport Association）對意大利機(jī)場進(jìn)行編號所產(chǎn)生的以三個英文大寫字母組成的編碼，不允許有數(shù)字。意大利機(jī)場三字代碼刊登在IATA機(jī)場代碼目錄中，是最常用的機(jī)場代碼，一般原則是先注冊，再使用，沒有規(guī)劃性.
意大利機(jī)場四字代碼又稱ICAO機(jī)場代碼（簡稱“四字碼”），是國際民用航空組織（International Civil Aviation Organization）為意大利所有機(jī)場所制定的識別代碼，由4個英文字母組成。意大利機(jī)場四字碼較少在公眾使用，主要用于空中交通管理部門之間傳輸航班動態(tài)，通常用於空中交通管理及飛行策劃等。ICAO機(jī)場代碼通常首字母代表所屬大洲，第二個字母則代表國家，剩余的兩個字母則用于分辨城市。

意大利國家介紹：

意大利（Italy,意大利語：Italia），全稱意大利共和國(意大利語：Repubblica Italiana)，是一個歐洲國家，主要由南歐的亞平寧半島及兩個位于地中海中的島嶼西西里島與薩丁島所組成。國土面積為301333平方公里，人口6002萬。北方的阿爾卑斯山地區(qū)與法國、瑞士、奧地利以及斯洛文尼亞接壤，其領(lǐng)土還包圍著兩個微型國家——圣馬力諾與梵蒂岡 。
意大利是一個高度發(fā)達(dá)的資本主義國家，歐洲四大經(jīng)濟(jì)體之一，也是歐盟和北約的創(chuàng)始會員國，還是申根公約、八國集團(tuán)和聯(lián)合國等重要國際組織的成員，意大利共擁有48個聯(lián)合國教科文組織世界遺產(chǎn)，是全球擁有世界遺產(chǎn)最多的國家，意大利在藝術(shù)和時尚領(lǐng)域也處于世界領(lǐng)導(dǎo)地位，米蘭是意大利的經(jīng)濟(jì)及工業(yè)重心，也是世界時尚首都。
意大利地處歐洲南部地中海北岸，在北緯36°28′～47°6′，東經(jīng)6°38′～18°31′之間。其領(lǐng)土包括阿爾卑斯山南麓和波河平原地區(qū)，亞平寧半島及西西里島、撒丁島和其他的許多島嶼。亞平寧半島占其全部領(lǐng)土面積的80%。意大利陸界北部以阿爾卑斯山為屏障與法國、瑞士、奧地利和斯洛文尼亞接壤，80%國界線為海界。東、西、南三面臨地中海的屬海亞德里亞海、愛奧尼亞海和第勒尼安海，并且與突尼斯、馬耳他和阿爾及利亞隔海相望。海岸線長約7200多公里。
意大利交通基礎(chǔ)設(shè)施較齊全。國內(nèi)運(yùn)輸主要依靠公路，鐵路、水路和航空運(yùn)輸也較發(fā)達(dá)。意大利公路網(wǎng)總長83.7萬公里，高速公路網(wǎng)總長6532公里，鐵路網(wǎng)總長16529公里。有熱那亞、那不勒斯、威尼斯、的里雅斯特、塔蘭托、里窩那、錫拉庫扎等19個主要港口。機(jī)場共98個。
意大利交通運(yùn)輸系統(tǒng)屬于世界最完善的交通系統(tǒng)之一，國內(nèi)各種交通運(yùn)輸系統(tǒng)建筑長度總和位于世界前20，人均擁有交通路線長度則處于世界前十。
公路:意大利國內(nèi)運(yùn)輸主要依靠公路，也是意大利交通系統(tǒng)中最令人滿意的運(yùn)輸類別。其公路系統(tǒng)是歐洲最發(fā)達(dá)最高效的公路系統(tǒng)之一。意大利每平方公里面積公路密度位居歐洲第三，但總長度份額驚人的占據(jù)歐洲44國整個公路網(wǎng)總和的16.2%。其中國家高速公路全長達(dá)6600公里，在歐盟排第四。
鐵路:意大利鐵路網(wǎng)星羅棋布，共有火車站3500多個。鐵路線路有很多隧道，其中與瑞士的森皮奧內(nèi)隧道長19.8公里，是世界第一長鐵路隧道。意大利鐵路全長16356公里與英國相當(dāng)，排歐洲第三，占據(jù)歐洲鐵路總長度10.7%的份額。每年運(yùn)載旅客4.73億人次，貨物8700萬噸。此外，意大利也是世界發(fā)展高鐵項目最早的國家之一。1992年已建成羅馬與佛羅倫薩之間的高鐵，2004年意大利高鐵總長度達(dá)1525公里，完成國內(nèi)高鐵網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)。目前意大利與法國正在投入85億歐元修建歐洲最大的跨國高鐵，連接法國的里昂和意大利都靈，預(yù)計2023年完工。
航空:意大利空運(yùn)系統(tǒng)也較為發(fā)達(dá)?？者\(yùn)人次高達(dá)一億人次。貨物接近80萬噸。意大利航空運(yùn)輸先天條件優(yōu)越，至歐洲和地中海主要首都城市的飛行時間均不超過3小時，國內(nèi)航線密集，從北部到南部飛行所需時間不超過1小時。意大利大小機(jī)場總數(shù)為98個，其中主要機(jī)場有羅馬的菲烏米奇諾，米蘭的利納特、馬爾奔薩，都靈的卡塞萊等。
水運(yùn):意大利水運(yùn)系統(tǒng)發(fā)達(dá)，其中占主要地位為海運(yùn)，意大利近8000公里漫長的海岸線上分布著148個大大小小的港口，主要港口則有熱那亞港（地中海第二大港）那不勒斯港（意大利最大客運(yùn)港）塔蘭托港（地中海最大軍事港口）。全國港口年客流量高達(dá)9000萬，年貨物吞吐量為463億噸；擁有280公里停泊船塢，55萬艘船只；意大利國內(nèi)水運(yùn)（運(yùn)河和河道）不占優(yōu)勢，長度為1500公里。

意大利機(jī)場備注：