尼泊爾航空公司(RA)介紹
- 航空公司(中文):尼泊爾航空公司
- 航空公司(英文):Nepal Airlines
- IATA(兩字)代碼:RA
- ICAO(三字)代碼:519
- 所屬城市:尼泊爾
- 貨物跟蹤網(wǎng)址:http://www.nepalairlines.com.np/?section=cargod&action=browse
尼泊爾航空公司介紹:
尼泊爾航空,舊稱皇家尼泊爾航空,是一所國(guó)營(yíng)的航空公司,營(yíng)運(yùn)國(guó)內(nèi)及國(guó)際定期航班服務(wù)。皇家一詞于2006年尼泊爾民主運(yùn)動(dòng)中被刪除。總部設(shè)在尼泊爾加德滿都。擁有30條國(guó)內(nèi)航線和7條國(guó)際航線。它的主要基地是加德滿都特里布萬國(guó)際機(jī)場(chǎng)。尼泊爾航空成立于1958年7月,初期名字為皇家尼泊爾航空公司(Royal Nepal Airlines Corporation,簡(jiǎn)稱RNAC),擁有一架DC-3飛機(jī),起初的航點(diǎn)有斯瑪拉、博克拉、比域拿加爾及印度的德里、加爾各答、巴特那,不久后,一架福克F27飛機(jī)亦加入機(jī)隊(duì)。 1970年代,隨著Twin Otter及Pilatus Porter型飛機(jī)投入服務(wù),令尼泊爾航空新增更多往偏遠(yuǎn)山區(qū)的國(guó)內(nèi)航點(diǎn)。加德滿都國(guó)際機(jī)場(chǎng)的跑道于1972年延長(zhǎng)后,HS-74型及波音727飛機(jī)也加入機(jī)隊(duì),而波音727飛機(jī)在隨后時(shí)間由兩架波音757取代。 2003至04年期間,尼泊爾政府把航空公司的49%股份售予私人機(jī)構(gòu)和企業(yè),但仍持有51%的股份,此舉令尼航改善了轉(zhuǎn)虧為盈,同時(shí)停辦了班加羅爾、孟買、加爾各答、達(dá)卡、卡拉奇、法蘭克福及倫敦格域機(jī)場(chǎng)航點(diǎn)。2005年2月,引致尼航接近破產(chǎn)的前主席因貪污罪名而被判入獄[4]。 在2009年迪拜航空展上,尼航與空中客車公司簽訂諒解備忘錄,同意訂購(gòu)A320及A330-200客機(jī)各一架,其中A330客機(jī)將會(huì)用作服務(wù)日本及歐洲航線,而A320則服務(wù)中東及南亞地區(qū)。
航空公司名稱(英文):Nepal Airlines (KTM)航空公司名稱(中文):尼泊爾航空所屬國(guó)家:尼泊爾IATA代碼:RAICAO代碼:RNA機(jī)隊(duì)情況:4架(2016年3月)機(jī)隊(duì)平均機(jī)齡:14.6年(2016年3月)行李情況:尼泊爾航空 常用行李規(guī)定:托運(yùn)行李:1件,限制不得超過15公斤,超重1美元/1公斤。手提行李:1件,不得超過5公斤。主要基地(機(jī)場(chǎng)三字代碼):加德滿都機(jī)場(chǎng) (KTM)總部城市:加德滿都
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航空公司(中文) | 航空公司(英文) | IATA代碼 | 三字代碼 | 地區(qū) |
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新加坡酷航航空公司 | Scoot Airways | TZ | 668 | 新加坡 |
法國(guó)航空公司 | Air France (AFR) | AF | 057 | 法國(guó) |
日本全日空航空公司 | ANA All Nippon Airways | NH | 205 | 日本-東京 |
華夏航空有限公司 | China Express Airlines (HXA) | G5 | 987 | 中國(guó)貴陽(yáng) |
俄羅斯航空公司 | Aeroflot Russian Airlines (AFL) | SU | 555 | 莫斯科 |
四川航空公司 | Sichuan Airlines Co.,Ltd | 3U | 876 | 中國(guó)成都 |
埃塞俄比亞航空公司 | Ethiopian airlines (ETH) | ET | 071 | 埃塞俄比亞 |
中國(guó)郵政航空有限公司 | China Postal Airlines | CF | NKG | 北京 |
廣西北部灣航空有限責(zé)任公司 | Guangxi Beibu Gulf Airlines | GX | 872 | 中國(guó)南寧 |
天津航空有限責(zé)任公司 | Tianjin Airlines(GCR) | GS | 826 | 中國(guó)-天津 |